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イイね!
2024年10月13日

Z32と挑む 十勝クラブマンコース

Z32と挑む 十勝クラブマンコース 昨日は夏以来の十勝スピードウェイ。

今回は走行会でなく一般枠。1枠25分で2枠走ってきた。

7月の走行後、運転を友人に見てもらって課題を洗い出していた。5コーナー早めシフトアップでしっかり踏んで立ち上がる、8コーナーは2速を使わず3速のままで。

1枠目、数ラップで早くも1'43''98まで到達。赤旗中断が入ったため実質20分弱の走行だったが、連続周回でも水温94度・油温112度で安定。この時期は安心して走れる。

この枠の走行で別の車両からオイル漏れがあったようで、最終コーナー - ストレート途中まで清掃が入る。2枠目は一応そこを避けて走ってみた。

この日のベスト、1'42''64。ラジアルだけでなく2019年のSタイヤのベスト1'43''648も更新できた。


公式の計測はやっていないので手元のLAP SHOTの画像を・・・


2番時計は1'43''28。


今回もまだまだ5コーナー踏み切れず + 1コーナーももっと詰められそうだったが(友人の分析、感謝!!)、それでも着実にタイムを縮められた。成果が出るってのはやはり嬉しい。

ここからさらに詰めるのはなかなか大変そうだが、少しずつ頑張ってみよう。
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2024/10/13 19:23:49

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この記事へのコメント

2024年10月15日 18:37
ベスト更新おめでとうございます。やりましたね〜🎉

コーナーごとの進入ライン、シフト選択、アクセルのふみ加減はコース幅が広いからいろいろ試せますよね。ご友人のアドバイスで一気にとなるならまだまだこれから伸びしろありますよ。

暑さとか車の不調とかで私は結局あまり走れませんでしたが、またいつか走ってみたいです!
コメントへの返答
2024年10月15日 20:35
ありがとうございます(^^)

ですね!
まだまだ詰められるところはたくさんあります・・・!

またぜひ106と一緒に走りたいです(*^^*)

プロフィール

「入庫OKの連絡を受け、自宅から搬送。あと少し!」
何シテル?   05/18 20:06
Z32 & 106で全道、ときには道外にも飛び出していたが、環境の変化が訪れて・・・? なぜか年齢詐称疑惑が常につきまとうが、そのような事実は一切ない。
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