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  9. 走行会のアフターケア♪ [いろももぱぱ]

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整備手帳

作業日：2010年6月28日

走行会のアフターケア♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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走行会のアフターケア♪
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昨日のサーキット走行後のアフターケアをＤラ～にて

まずはリフトアップして、下回りの点検をｗ

雨の中の走行だったんで、なんか綺麗になってるような（汗

オイルパン等、下回りをヒットした跡はありませｎでした♪
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走行会のアフターケア♪
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次はブレーキ周り

走行２Ｒ目（１Ｒ１５分）の終盤くらいから、急にブレーキがプアーになって・・・

パット＆ローターは問題なし。

「次からＤＩＹでやりたいから、おせ～て～♪」

と主治医に教わりながらフルードのエア抜き開始
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走行会のアフターケア♪
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ゴボゴボゴボ・・・

っとエアの抜ける音が（汗

ＷＡＫＯ’ＳのＳＰ４を奮発して入れたのに、まさかの結果でした・・・

主治医の見解では、ＷＡＫＯ’Ｓのフルードはブレーキマスタのシールを傷める事があるとか（滝汗
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走行会のアフターケア♪
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前２箇所終了時のフルードタンク

だいぶフルードにも色が・・・

減った分、純正のＤＯＴ４を加えてもらいましたｗ

んっ　フルードって混ぜても良いのかな～(ーー;)？

４箇所エア抜き後は、ブレーキのふかふか感も無くなりました♪
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走行会のアフターケア♪
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続いてエンジンオイル

前回交換から３ヶ月、約１８００キロ走行なんだけど・・・真っ黒　∑(O_O；)

走行会前にチェックした色とは大違い・・・
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走行会のアフターケア♪
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なんだか黒蜜みたいでおいしそ～（笑

今回も無限のＶＴ－Ｒをご馳走してあげました
(>_<)/
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走行会のアフターケア♪
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最後に帰宅後、エアチャンバー内の確認作業をｗ

雨の中の全開走行だったので、水分？の汚れはあったものの、高回転多用によるオイル上がりの心配は大丈夫でした♪
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そうそう、Ｄで聞いた話

今度、無限から１００化学合成
で５ｗ－４０のオイル
その名も　「ＶＴ－α」　が出るとか・・・

ＶＴ－Ｒよりちょっと硬いのかな
どうなんでしょ～？！
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