AML-CR ボンネットダンパー  

スイフトスポーツを買って、何故か一番最初に買ったカスタム(?)パーツ。

Amazonで買える中華パーツです。

何故かというと、前車のプジョー106がボンネットダンパーが付いていて、大きく開くと整備が楽。という感覚があったからです。

ボンネットヒンジステー(後側)とフェンダーの前側のボルトを置換して付けます。
心配なのはボディ塗装時には取り付けてあるはずのボルトを置換するので、電着塗装されていない面が露出して、そこから錆びるかもしれないこと。
一応、粗いながらも電着塗装はついていたことと、グリスをボルト付近に塗布して予防策。


効果というと、以下二点でしょうか。
･開閉がめちゃ楽になります。
･期待したボンネット開角度は微増。。。
･整備中にボンネットオープンステーが外れて怪我したり壊したりする心配がなくなります。

デメリットは、思いつくのはこれくらい。
･ガスダンパーの反力でボンネット全体が後ろ方向に、フェンダー先端が下側に押される為、それぞれ僅かに建付けが変化する。
(もともとそんなに良くないが、悪化方向。特にフェンダー。)

なお、フェンダー側のボルトのメッキが甘く、錆びか下層の銅メッキか分かりませんが見えていたので、その辺にあった艶消し黒で塗装しました。

機能は満足ですが、、メッキが甘かったのと建付け悪化方向で星は4です。