シルバーアップルのブログ一覧

色んな物価が上がり
大変ですが
車検の費用は変わらない？！
逆に少し安くなった？！
逆に？キャバクラはどうなの？？？
あっちのお店は？？？


なーんて、色々と思うこともありますが
今回はヤリスの車検です🥸

まずはシート交換。
このボロボロの本物レカロから



こちらの


元々のヤリス純正シート(左)か
安くて衝動買いしたGRヤリスの純正シート(右)で
迷いました。
左の純正シートは乗り心地悪いです。
特にヘッドレスト周辺。
ただし右のGRヤリスのシートは
問題なく着くか少し不安でした。

結果


GRヤリスのシートを選択。
ノーマルよりは、良いですが
レカロの方が、クラッチ踏み易し
ホールド性も良いし、ポジションも良い。

ただ、乗り降りについては
レカロが大変だとは思っていなかったけど
GRのシートに変えて
楽になったと心から思えました🤭

レカロシートは少し補修してから
元に戻したいと思います。

で、冒頭の画像。
ちょこちょこ車検も変わるし
車検証とかも変わりますが、
2年前の車検ではシール？貼り方？が変わり
裏側を貼ってしまい有効期限が見えない
白紙状態になってしまいました😱
今回は失敗しないぞ！と強く思い
陸運局に行きました。

自賠責払って
書類記入して
検査に入ると











左ライト　✖︎








右ライト✖︎










😰






近くの整備工場で調整して貰いました。
結構狂っていました。

再度、検査に入ると勿論合格。







そして、シールを貼ると



曲ってしまいました。。。

まぁ、いいか。


今回の費用は
自賠責 　17,650円
検査の印紙代　　　2,200円
重量税の印紙代 　16,400円
整備費用　　　　　2,000円

合計　　　　　　　38,250円
やっぱり、軽い車は安い🙄





最後に、何処か安くクラッチ交換してくれる
お店ないかなぁ。
と思ってます🫠

来月の車検に向けて、
色々やることもあって
別に車検に通らない仕様ではないですが
愛車のヤリスと度々グチョグチョになりながら
69をしています🫣


ヤマザキ春のパン祭りに対抗して⁉︎
タイヤを12本買いました😳
ヤフオク！タイヤ祭り！


ダンロップ2024製造のスタッドレス



グッドイヤーの2022年の溶けてる7部山



トーヨータイヤの2021年の8部山

色んな支払いがあるので
予算に合った中古タイヤのみですが、
今回は上手く買えました😜

あとは、車検が終わったら

交換ですね。

因みに、ブレーキキャリパーとローターを
違う車種の付けようか悩みましたが
14インチのスタッドレス買った時点で
諦めました。
多分😏
サーキット用タイヤがこれで
チャンピロ、R888R、RS SPORT S SPEC
各4本

何となく秋には
サーキットかな。

がんばろ😎

女の子の脚は、
引き締まって細いよりは
少し、若干？ある程度？
肉付きが良い方が
個人的には好きなんです！



と言わないと、妻に怒られるのではないか、
と思っている銀のりんごです😱



脚は足でも、足廻り。
ヤリスの足はTEINの車高調ですが
まぁ距離走るのでヘタって来ました。
そこで、前回、GXPA16の純正をフロントに入れましたが、
全然ダメで酷いポジティブキャンバーと車高アップが見るも無残でした🫣

そこで今回はバラされていることを良いことに
GRヤリスの速くない方のMXPA12の純正サスペンションに


RS RのスーパーダウンサスGXPA16用を組みました。




結果、









なんじゃこりゃ😶‍🌫️




はぁ。。。





もう諦めよう。。。






僕たちは、出会わなければ良かったのか⁉️


そもそものきっかけは
おもしろレンタカーS氏の
GXPA16の純正そのまま入ったよ！
の一言から。

そこから、ヤフオクでMXPA12純正を買い
アッパーマウントの部品が足らず
部品を調べるのもいまいち分からず
再度ヤフオクでGXPA16純正を買い
入れてみたら、ダメで

(ここから今回)
Dラーでアッパーマウントの部品を買い
RS Rのバネを買い
MXPA12純正に組んで
やっぱりダメ


そして、一旦諦めました














が、

最後の悪あがき。



GXPA16純正にRS Rのダウンサス





？？？



車高はTEINに比べて10mm up
140mm程度。
キャンバーはポジティブ
+３°くらい？

そこでキャンバーボルトを入れると
０°から+0.5°程度。






入りました🤗





乗った感じは、
TEINよりも全体的は硬いというか
ガッシリした感じがあります。
バネ自体はTEINの方が直巻きでレートも高いので
段差やギャップで跳ねた時はTEINの方が
硬く感じますが、高速スラロームでは
GXPA16の方が懐が深い感じです。

ということで
お金は掛かりましたが
めでたし、めでたし
常滑市🙄


※特に常滑市に意味はありません

この前、静岡競輪のイベントに
U字工事が来るというので
行ってきました😄




が、競輪には興味もなく
ジョギングや散歩がお酒を飲むためにも
大事だと思っているので
そこは散歩の一環ということで
6kmちょいの道のりを歩いて行きました😳


あと、せっかくなので、
3レース川崎競輪のレースに賭けて…





全敗でした😫







ここで、謎かけを
勝ってくれ！と願う気持ちと掛けまして
そこが、やっぱり気持ち良い😍と解く

その心は











やっぱり、キトウだな。












ということで⁈
一年ぶりの山形旅行です😊
余り詳しいことが書けないのは
銀のりんご以外にも登場人物がいる訳で
そこはご勘弁を😉


静岡市から高速や一般道を使って


温泉に入ったり



鶴岡の雲ノ糸本店で
ラーメン食べたりと

道中を楽しみながらの
旅行です。

で、余目駅で知り合いと落ち合い
目的地に向かいます。
そこで、先方というか
大学時代からの友人とお仕事のお話。





はい、
そこからは

日本酒と一緒に


お刺身食べて



のどぐろ食べて


ひと段落して、
お店変えて

冒頭のボトル。
約10本キープされていて
山崎18年、12年、
響21年、
遊佐が3種
あとは、洋酒もあり
何だか凄いことに😝

何に飲んでも良いというので

まずは、遊佐のミズナラ飲んで
イチローズモルトを



そこから、ママが不穏な動きを







どのボトル入れる？？？

おいおい、10本ありゃ充分だろと思うけど
ここぞとばかりに😎

飲みたいのある？？？
と聞かれたけど、
山崎やイチローズモルト、遊佐で
ありがたいので
来年の楽しみにしておきました🙃


で、朝ホテルの朝食でこの光景


酒田は勿論、山形全域のお酒がずらり




昨晩飲んだ遊佐や友人のお酒もありました。


はい、ということで
今回は奥さんのキックスで行きましたが
行きは誰も居ないような一般道が結構あり
燃費は24.3km/l
帰りは、ほぼ高速のみで、混んでるところもあり
18km/l
身体がむくんで大変。
でも、楽しかった☺️


おしまい。

人生は山あり、谷あり、
田村でも金、谷でも金、
谷間に名刺を挟むのは何故⁉︎
一体なんの話でしょう？？？


ということで
妻のキックスを、少し弄ってみることにしました🤪

キックスも夏には、福岡、広島、高松、京都の旅に行ったり、この前、長野に行ったりと遠出のには、よく使ってます。ハンドリングに少しクセがあること、シンプルだけど作りに少し雑な感じがあることなど、何となく気付く部分もあります。

足廻り変えたり、ブレーキやタイヤを変えたり、
そんなことは考えていないので、
冒頭のラゲッジスペースに少し手を加えることに
しました。咥えて欲しいのは、あっちだったりしますが、まあそれは良いでしょう😘

イレクターパイプを
専用のパイプカッターではなく




安いYahoo!ショッピングのパイプカッターで
切って行き、組み立てて、専用の接着剤で
出来上がり😃




傾斜を軽く付けてます。




はい、ピッタリ

そこに
1枚1,500円程度のベニア板を切って
パンチカーペットを打ち付けたものを乗せます。




手前の部分に雑さが。。。

まぁ、よしとします😅





2列目シートを倒すと




約1500mm

車中泊は厳しいですね🙂‍↕️

でも、それが目的ではなく



床下収納で整理することと
フラットにすることで
大きな荷物も楽に載せられるので
IKEAに行く際とか
役立ちそうです😉

はい、おしまい！
来週は、山形行ってきます！