木になったこと+妄想

最近のことで、少し木になったというか、妄想したことを・・・
それは、FT86。話題性がある一方で、何で、FT86なんだ?!って思ったのです。
そもそも、発端は、あのレビトレのハチロクでしょ？
AE86の型式なんだから、普通に考えれば、
今回のFT86だって、カローラレビンや、スプリンタートレノの
復活じゃダメだったのか?!ってことを、思ったんですが、
やっぱりダメだったんでしょうね。
簡単に言うと、レビン・トレノはダメな車という、メーカー判断だと思います。
AE86のあとに、AE92フルモデルチェンジした時、FFになった訳ですが、
そこでも、ホンダのCR-Xやシビックにやられた感があり、FFだと判断したのでしょう。
このサイズ車は、FFだと。
そして、AE92も、AE101も、AE111も、結局ダメだったんだと思います。
個人的に、キューニーはエンジンのみ良かったというイメージで、
トイチ、イレブンワンは、遅いなりにそこそこ走ってくれた感じがあります。
結局のところ、トヨタのスポーティーカーは、どれもダメだったんだと、
メーカーが思ったんだと、思います。
だから、スバルと共同開発ということで、作り上げた。
しかも、ノーマルで遅く、ホンダのEFに敵わなかったが、
走る楽しさがあった、AE86まで戻って、
再度、スポーティーカーをスポーツカーにしたかった。
だから、FT86なんではなかろうかと。
頭文字Ｄの影響で、うちの息子達も、ハチロクは、速いと思い込んでしまいそうですが、
そんな時は、銀のりんごがちゃんと言います。
ホントは、ハチロクは遅い車だから、速いと凄いんだって。
トヨタのスポーツカーは、速い遅い(ということは遅いということ?!)ではなく、
乗る楽しさ、操る楽しさだと判断したのでしょう。
そこには、多分、ホンダの失敗を横目で見て居たんだと思います。
エンジン単体で言えば、ホンダ車はスペック通りのパワーと、
それ以上のレスポンスがあり、到底トヨタ(ヤマハ)ではできないものです。
そして、ハンドリングや足の設定、設計についても、ホンダ車には敵わない。
でも、そのホンダ車のスポーツカーが不振。
インテグラ(タイプR)も、DC2から、進化を遂げ、DC5では速くなったが、
フィーリングが良くないとか、重心が高いとか・・・
結局、速くなったのに、売れなかった、そして、生産中止。
シビック(タイプR)も、EK9までは良かったが、そこから、迷走をして、
何とか非常に完成度の高い、FD2を世に、送り出し、話題性も性能も高かったが、
色々とあって、生産終了。
結局、速さを求めるユーザーは、少ないと判断したのではないかと。
手に余るものよりも、手の内で扱えるものが、良いと。
他で、例えるならば、凄く綺麗なお人形のようなモデルよりも、
身近な、親近感のある手の届きそうな綺麗な女性の方が、
実際楽しいのではないか?!ということなのかも知れない。
神田うのと安めぐみの違いか！？

銀のりんごの独断の展開では・・・
FT86は遅いが、スポーツカーというものに、再度興味を持つ役割を果たす。
でも、結局トヨタのスポーツカーは遅い。
ということで、日産、ホンダ、マツダは、こいうものが、スポーツカーなんだ！
といった形で、シルビアのような車の現代版や、インテグラタイプRの現代版、
RX-7の現代版(RX-7での復活に期待)が発売される。
多分、今後の一般的なスポーツカーの主流は、
NAのスーチャー、パドルシフト(AT)となってくる筈。
トヨタは、レクサスとして何らかの形で出すかも知れない。
ミニバン、ＳＵＶでは、味わえないスポーツカーの楽しさが、再認識される。
また、日本車の凄さが、改めて感じられることになると思う。
そして、RX-7の満を持しての復活！
まぁ、そんなこんな、FT86について、色々と書きましたが、
個人的には、BZRの方が好きだったりしますが、話題性として、
FT86かと。。。
因みに、銀のりんごの先輩が、FT86をレンタルカーとして、始めたので、
今日試乗しようかな？なんて思ったんですが、やっぱりどうしよう。。。
だって、ｙａｈｏｏで“おもしろレンタカー　86”で検索したら、
結構な話題にというか、メディアにも取り上げられているので、
ぶつけたら、シャレにならないので、辞めておこうかと。。。

あと、最近思ったことが、もう１つ・・・
ＥＧ６を整備していると、家の前の道の通りが多いこともあって、
結構な視線を感じることがありました。
でもって、エクスプレスを買って、納車待ちの状態時、
感じる視線について思ったことが・・・
“いい年して、良くやるな”とか“酷い改造車だ”とか、そんなことを。。。
ブラックのボディーに、黄色のロールバー(パッド)、そして青のシート。
個人的には、おもちゃの様な感じで、銀のりんご好みに仕上げた１台だったのに、
少し気持ちが冷めたような、感じに。。。
そして、エクスプレスが納車され、この前、近所の食事会に出たんですが、
やっぱり、銀のりんごの車の話題に・・・
エクスプレスが幾らしたの？とか、シビックはどうしたの？とか・・・
でもって、シビックは売ってしまいました、というと皆さんは、
“えぇ、あんなに色々とやってたのに、勿体無い”とか
“あのシビックであんなに程度良さそうなのは、少ないんじゃない？”とか
惜しむ声を多々頂きました。
ということで、勝手に、銀のりんごが、視線から感じていたものは、
違かったんではなかったのかと。
凄いなぁ、とか思われていたのかも。
ガルウイングのフルチューンシビックといい、余り乗られていないエクスプレスといい、
マニアックな感じが、バリバリの銀のりんごですが、これからも、
周りを木にせず、自己満足の世界で、楽しもうと思いますm(*T▽T*)m


で、最後に・・・
最近、お仕事忙しいです（￣∇￣；）
基本、12時間は会社に居ます。普通の日で、7：00→20：00って感じです。
色んな期限に迫られながら、何とかやっています。
でもって、先週なんかも、2日間(日帰り遠出)出張があり、大変でした。
今後も出張は、多いようです。
ボチボチやって行きますが、ＧＷもない仕事ですし。。。
とは言うものの、給料が上がるはずなので、楽しみです(*ﾟΩﾟ)/
最近、景気の良い話なかったんで、少し期待してます。
色々とブログのネタはありますが、どんどん日が過ぎていくので、
アップせずに終わってます。
これからも、宜しくです。ではでは・・・