カム交換

ハチロクよりも、
ハチクロが好きな、
銀のりんごですm(*T▽T*)m
とかいって、
ハチクロなんで、
全然知りません。。。
８６よりも、６９だろ(*/∇＼*)ｷｬ

ということで、昨日は野田の先輩のところへ、行ってきました。
何!?ってＥＧ６のカム交換(｡ゝ∀･)ゞ
今週の木曜日に車の引渡しなんですが、その前に、先輩にハイカムを返さなくては
いけないので、ノーマルのＢ１８Ｃ(Ｒ)用のカムに交換です。
と、その前に、レンタルを開始した、ＦＴ８６にご対面(*ﾟΩﾟ)/

で、先輩が、乗っていいよ、というので、先輩を隣に乗せて、試乗開始。
そして、温まってきたので、４速までフル加速(ノ´▽｀)ノ
まぁ、色々と思ったことはありますが、
１番は、結構低い位置に座っている感じがあることと、
スポーツカーなのに、こんなタイヤを純正で付けるなんて、
トヨタの気合の入れ方がわかるよ。。。
って感じでした。ボディーは剛性もあって、
ホイールベースが短く、ワイドな感じもあり、
そこそこ、ハンドリングは良いですが、
タイヤがね。。。
あと、加速は、同じ２００ｐｓのB18C(R)と比べたら、クレームもんです。
ただ、足硬いの入れて、車高落として、タイヤ17、18インチの225当りで、
ブレーキ入れたら、そこそこ走りそうな感じはありますが、
相変わらず、８６ストレートは遅そうです（￣∇￣；）

気が向いたら、みんな借りてね(*ﾟΩﾟ)/
そんなこんなで、カム交換。
先輩に言われるがままに、デスビ外して、ヘッド外して・・・
でもって、結構すんなり交換終了m(*T▽T*)m

だったのに、エンジン音がおかしい。。。
そこで、シクネスゲージを銀のりんごが買ってきて、
先輩がバルブの調整を・・・
そして、少しずつ良くなって、その度に銀のりんごが、ヘッド外して・・・
凄く良い状態になりましたｄ(≧∀≦)ｂ

4時間ちょっと掛かりました。
で、18:30に野田を出て、空いてたので、21：00前に帰宅。
夜勤明けだったので、かなり疲れましたが、何とか帰って来れました。
因みに、新東名今回が3回目ですが、平坦なんで、走りやすく、
燃費も良いようですｄ(≧∀≦)ｂ
えーと、それで燃費を計算してみたんですが、
高速8割、一般道2割で、５００ｋｍ走行で、

なんと、６ｋｍ/ℓでした(*￣m￣)ﾌﾟｯ



だって、通勤だけだと、４．９ｋｍ/ℓ



いいじゃないの(￢w￢*)ｳﾌﾟﾌﾟ