エンジンオイル、フィルター交換

今日はゴルフⅡのオイル交換をしました。

僕はオイルの交換サイクルは「半年に一度」そして「3000キロ」のどちらかが先に当てはまったら交換することにしています。これはクラシックミニに乗っていた時のミニ専門店の社長の進言で、車種は変わりましたが、今でもこれを守っています。ユーノスもそうです。

オイルは前回まで日産純正の10W-40を入れていましたが、最近の夏は特に暑いですし、はじめてカストロールの固めの10W-50を試してみることにしました。今回はフィルターも交換します。フィルターはMANN-FILTERのW719/5です。

オイルの量はVWのマニュアルによるとフィルター交換ありで4.0リットル、交換なしで3.5リットルとありますので、それに従い4.0リットル投入します。

毎回かならず交換しているドレンプラグのワッシャーですが、今回はVW純正と同じ銅製のワッシャー（社外品）を見つけたのでコレを使用します。
SUN製、型番はDPW01、モノタロウで400円弱／5枚でした。ちなみにVW純正品は1枚約200円もするのです（汗）
ちなみに前回までは整備工場でわけてもらったアルミ製のワッシャー（写真右）を使っていましたが、銅製でないことが気になっていました。

ゴルフⅡで使用しているフィルターレンチはKTCの74番（AVSA-074）です。僕の唯一持っている高級品のKTCの工具です（笑）。さすがKTC製ですね、表面が梨地状になっているためフィルターに噛みこみにくく、とても使いやすいです。

ちなみにユーノス用のフィルターレンチは安いノーブランドの物ですので、すぐフィルターがレンチに噛みこんでしまいます。余裕ができたらユーノス用も買いたいですね。