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takebowの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年1月9日

水温計、メーターバルブ交換 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
年末にブログで書きましたが、ゴルフ君のタコメーター側のバルブが最近切れていたのと、水温計がここ数年動いたり動かなくなったりしていたので、オークションでメーター本体を入手、これから水温計とバルブを移植することにしました。

手に入れたメーターはジャンク品として売られていたので動くものかどうかはわかりません・・。イチかバチかです。
2
最初にゴルフ君からメーター本体を取り外さなければいけません。
そのためにはメーター、オーディオ、エアコン周りのパネルを取り外します。黄色線部分です。

まずはエアコン部分ですがここは簡単です。風量ダイヤルとツマミ2つは引っ張ればあっけなく外れます。次にエアコンパネルをパコっと取ることができます。

次にオーディオを取り外します。しかしここで問題発生です。
3
ウチのゴルフですが、ゴルフ3の純正カセットデッキが付いております。このデッキを取り外すには専用工具を使わなければ取り外せません。

デッキの左右に2か所、専用工具を差し込む穴があり、ここに工具を差し込んで取り外す仕組みになっています。当然僕はそんなものは持っておりません・・。

しかし隣のメクラ蓋を取り外して、ここから指を突っ込んでフックを押さえるとギリギリですがデッキを外すことができました。(指がつりそうになりました・・。)
4
各種スイッチ類は写真のようにスイッチごと力技で引き抜いてから、カプラーを外していきます。

外すカプラーはたくさんありますので、覚えておく必要があります。
5
メーター、オーディオ、エアコン周りのパネルを取り外すとこのようになります。

次にパネルを外していきます。
6
パネルを外すにはビスを計8個、取り外す必要があります。

黄色丸の部分です。
7
全てのビスを外すと、このようになります。

ここまでバラさなければメーターを取り外すことはできません(汗)・・。
8
忘れてました、もう一つ。

メーター本体を取り外す前に、手間ですが運転席足元のボックスも取り外しておきます。この方が、メーターのカプラーを外しやすいです。ビスを6つ(確か・・。)外せば簡単に取り外せます。

その2に続く!

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この記事へのコメント

2022年1月9日 22:25
こんばんは、メーター脱着は梁瀬さんに勤めていた頃よくしよりました。プリント配線、ボルテージスタビライザーの交換、オドメーターの調整 などなどです。ダッシュボードの外側空調ダクトも外して手を突っ込みよりました。
私の車はダッシュボード下のカバーは常に外していますが(リレープレートから以前出火した為)何年か前に高速道路に乗った途端にスピードメーターから物凄い異音と極端な針振れを起こし高速道路なので止まるわけにもいかず、走りながらメーターケーブルを外したことがあります。
コメントへの返答
2022年1月10日 0:00
福岡RD-GTIさん、こんばんは。

メーターやダッシュ等の脱着は僕のような素人にはなかなかキツい作業ですね。今日も手の甲や肘など軽い傷を負ってしまいました。しかし一番大変だったのは、ユーノスのダッシュ脱着が一番でとても苦労しました。

走りながらケーブルを外すって・・。物凄い経験されてますね(汗)。

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