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n_o_b_uの愛車 [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2023年8月24日

VOXY 車検(7回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
納車から15年が経過...。
小学生が主婦になるぐらいの時間が経過してました..
そして、コロナ禍も本格的に明けての1年目。
ご多分に漏れず、昨年からあちこちにクルマ移動多数。
2
入庫前のODOは 179,355km
前回車検から+28,000kmぐらいかな
3
今回は前回時(https://minkara.carview.co.jp/userid/422631/car/336467/6525999/note.aspx )ほどの追加整備は発生なし

▼ワイパー類
・リアブレード交換 3,025円
 部品 1,815円, 工賃 1,210円
・DJシリコンワイパーブレード交換2本
 Mパック追加料金 3,900円

これらってDIYした方が安くつくか..?
https://www.chibatoyota.co.jp/blog/store/detail/164379

いや、Dラー購入のほうが安いか


▼冷却水交換(ミディアム)
・油脂 3,066円, 工賃 6,380円
 ・合計 9,446円(割引 4,646円)

これも結局車検時毎度交換。
まぁ、値引きありならやってもいいかなと。

CF.「交換の目安として「LLC」 は2~3年での交換が推奨、「スーパーLLC」の場合は、新車で走行距離16万kmまたは7年、2回目以降は8万kmまたは4年」
https://www.goo-net.com/pit/magazine/inspection/car-inspection/24078/
4
▼ファン&オルタネーターベルト交換
・部品 4,906円, 工賃 2,420円
 ・合計 7,326円

これは4年毎に交換している

・初回 2015年9月:https://minkara.carview.co.jp/userid/422631/car/336467/3366743/note.aspx
 ・ファン&オルタネータVベルト交換(7,733円)
・2回目 2019年9月:https://minkara.carview.co.jp/userid/422631/car/336467/6102627/note.aspx
 ファン&オルタネーターベルト交換(4,817円+1,944円)


DIYは出来そうもない..
https://www.sakura-shaken.jp/service/archives/22796
5
▼リアデフオイル交換
・油脂(0888500503HG SX 85W-90 2L) 4,000円, 工賃 1,254円
 ・合計 5,254円

これは前回交換(2016年)から7年経過しているので依頼
https://minkara.carview.co.jp/userid/422631/car/336467/3931027/note.aspx


CF. https://toyota.jp/pages/contents/after_service/car_care/yohin/sds/pdf/Gear_oil/08885-005_201606.pdf
6
▼整備代合計
・油脂 9,787円, 工賃 21,519円
 ・小計 31,306円(割引 4,646円)
 ・合計 26,660円

まぁ、こんなもんか..

あと、今回から車検証がA6サイズになり、専用ケースを55円で購入せよと(ちっさくなって便利かも)

https://clicccar.com/2023/05/25/1285693/
7
そして脅威の法定費用とMパックの大幅値上げ..

▼法定費用
・重量税 45,600円
・自賠責保険 17,650円(2,360円減)
・印紙代 2,300円(500円増)
 → 前述の電子化に伴う値上げ..(https://response.jp/article/2022/10/31/363531.html )

▼車検証更新手数料
・9,000円!?
 コレ何?と問い詰めたところ、要は車検代行手数料らしい..2022年末までメンテナンスパックに含まれていた特典だったが遂にユーザ車検以外で請求される手数料が外だしに..(改悪改悪!!)

▼メンテナンスパック更新
・84,000円!?おいおい!前回まで76,000円じゃぞ!
 このパックだとオイル交換4回、ワイパー交換などもろもろ含まれているのだが、ずいぶん強気な値上げだ..
8
▼総額
・185,210円..(前回時 ー2万前後、いくらかポイント利用)

うーん..ご時世とはいえ、腑に落ちないDラーまかせな箇所の値上げ(更新手数料, Mパック)がかなり痛い..

大切に乗っていくしかない..ですね..
9
【追記】
メンテナンスパックの値上げ..
思い切って非加入だったら、OIL交換などはGSになるんだろうけど..よく利用している宇佐美だと左記のようになるみたい。
これを10,000km走行毎に任意実施の方がよかったのか..

まぁ、もう請求されてしまうのでアレなんだけど..
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