結局０６系も1本で打ち止め・・・(^_^;)

東京メトロが、地下鉄千代田線に投入する新型車両の詳細を発表したそうです。


---　東京メトロ千代田線に16000系（鉄道ホビダス）　---


形式は一気に16000まで飛びました。
つーことは将来、銀座線に11000系、丸の内線は12000系・・・、となるのね、きっと（笑）

相互乗り入れしているJRと小田急が共にE231系ベース（東急車輛系）の車両であることから、東京メトロもついにこっちになるのでは？などという憶測がありましたが、結局は従来どおり、副都心線用10000系や東武50000系列と同じ日立製作所のA-trainとなったようです。

東京メトロではこの16000系を160両（16編成）導入し、6000系の未更新車を置き換えることにするそうです。

6000系と言えばサイリスタチョッパ制御を実用化した上、非常貫通路を助手席側にずらし左右非対称にし、前面窓を屋根ぎりぎりまで張り上げて行き先表示器を埋め込む・・・、といった今でも主流となっている前面デザインを真っ先に採用したまさに鉄道史上に残る名車ですが。

40年を経過し、いよいよ置き換えがスタートするわけですね・・・。

で、千代田線といえば、1編成だけで頑張っていた06系が・・・！

同一仕様で兄弟車である有楽町線用（現東西線用）07系と共に、次世代車両としてデザイン、性能などにも拘ったとても良い車両でしたが、結局増備されることなく、1編成10両だけで終わる運命だったようです(T_T)

個人的に好きな車両だったので、少々残念ですけどね・・・。


先日さよなら運転を行ったJRの207系900番代や、209系1000番台などと同じく、千代田線を走る車両はレア物が多いのかも・・・（笑）