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イイね!
2010年01月17日

秩父鉄道に新形式(^^ゞ

秩父鉄道に新形式(^^ゞ 秩父鉄道は、東急電鉄の8090系を導入、デハ7500系として運用するようです。


---【東急】8090系秩父鉄道向け譲渡車両 長津田出場(一番乗り場)---


必然的に、1000系(旧国鉄101系)の置き換え用となります。


復刻編成はまだしばらく活躍しそうですが、写真の秩父カラーの車両は廃車が進みそうですね~。



ちなみに、この8090系の甲種回送は1月20日(水)に予定されています。

長津田を14時過ぎに出発し、熊谷貨物ターミナルに21時過ぎ到着予定だとか・・・。

明日の休日、何か面白そうな運用は無いかとDJチェックしてたら書いてありました(笑)


東急の車両は再就職率高いですねっ♪



ちなみに明日は月曜日、それといったネタ物はありませんでした(^_^;)

「北斗星」後に常磐緩行線で203系、メトロ6000系あたりを中心に、快速線の特急も撮れるかな?!


お立ち台が見つかればいいですが・・・(笑)



そー言えば今月中に東武50000系10連×2本の甲種回送もあるようです。

東上線向けの新車だと思われますので、また8000系の廃車が進行しそうですね・・・。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2010/01/17 22:11:58

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この記事へのコメント

2010年1月17日 22:21
今日の昼前は東海道線の京都大阪間にいつもより鉄ちゃんが多かったような…
何か走ってたんでしょうか…

私も、1月末から2月初めの週末に走るC56でも撮りに行こうかと思案中です(*^_^*)
コメントへの返答
2010年1月18日 23:44
16~17日は結構色々走ってたみたいですねぇ(^_^;)

C56、ぜひ写真UPを楽しみにしてます!
2010年1月17日 23:43
地方私鉄もステンレス化が進んできましたね。

言われてみれば東急、京王車は地方私鉄に人気がありますね、何故なんでしょう…?
コメントへの返答
2010年1月18日 23:46
やはり塗装工程を省けるのはメリット多いということでしょうね。

東急は初代7000系が廃車になった際、1台たりともスクラップにはするな、と経営陣から指示があったとか・・・。

京王は知りませんが、経営者の考え方も少なからず影響してるみたいですねぇ。

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