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イイね!
2010年02月28日

八高線75周年記念号♪

八高線75周年記念号♪ と、いう訳で、予告どおり「八高線75周年記念号」を撮影に♪


午前中の悪天候がウソのように、午後はいい天気になりました。


なぜか、暇だという娘がついてきた・・・。
って、ついてきても暇だろ~に(爆)


昨日の橋上もいいな、と思ってましたが、ゴースト出たら嫌なので、結局無難に饅頭屋の踏み切りで撮ることに。

到着は列車通過の2時間前でした。

この場所は私が一番乗りで、最終的には3組5名の同業者・・・(笑)

まぁ、少ないほうでしょう(^_^;)


ご家族連れの方が居たのでちょっと会話したところ、午前中はオリタケに居たそうですが、あっちは凄い人出だったそうで・・・。

有名所だけに、回避して正解でした(^_^;)


それにしても、情報はDD51牽引の12系3両編成、としか書いていなかったので、プッシュプルだとは驚き!

光線状況から客車が暗いのは仕方が無いとして、まぁ無事に押さえることができました(笑)


DD51、凸型ロコは格好いいですね~(^o^)丿

ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2010/02/28 21:33:01

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この記事へのコメント

2010年2月28日 21:38
草津線120周年記念列車も後部補機付きだったそうです。
ちなみに客車は「あすか」だったそうです。

どちらも補機が必要とは思えませんが、やっぱりイベントの演出なんでしょうね。
コメントへの返答
2010年3月1日 21:57
演出的な部分もあるとは思いますが、もう一つの理由として、終着駅での機回しを回避したい、というのもあるのでしょう。

プッシュプルならそのまま反転できますからねぇ・・・(^_^;)
2010年3月1日 0:29
プッシュプルだったんですね~
見たかった(涙)

昨日のブログにあった信号機の件ですが、通過信号機ではなくて、遠方信号機が正しいようです
コメントへの返答
2010年3月1日 21:58
やはり、寄居に向かってらしたんですねっ!

実は密かにお会いできるのでは?と期待してました(笑)

間に合わなくて残念です。

あの信号機は遠方信号と言うんですね~。
後で調べてみます(笑)
2010年3月1日 0:35
プッシュプルだなんて…見られて良かったですね~
ってか、12系ってまだあったのね(笑)
DD51もう一台欲しいなぁ…

ブツブツ…
コメントへの返答
2010年3月1日 22:00
八高線にDLが入るのも、貨物運用が無くなってからは少ないですからねぇ(^_^;)

田舎でロケーション良いので、走る車両に魅力があれば絶好の被写体になります♪

DD51、模型でも魅力的ですねっ!
2010年3月1日 1:47
初めまして。普段からよく拝見させていただいておりました。

今回の八高線記念列車。私も地元で撮影しました。家から数分の普通の線路際での撮影でしたの同業者など皆無ですが。それでも非電化だと周りの影などを気にしなくていい分撮影しやすいです。

ご近所のようですのでもしかしたらどこかでお見かけしているかもしれませんね。

今後とも拝見させていただきます。宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2010年3月1日 22:02
始めまして、コメありがとうございます♪

八高線の非電化区間はロケーションが良いので、撮り鉄するのは楽しいですねっ!

ご近所にお住まいのようで、この近所でカッパーオレンジのレガシィは滅多に居ませんから、見かけたらまず私だと(笑)

こちらこそ、よろしくお願い致します。

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「レガシィ初乗車😆😆😆」
何シテル?   08/11 15:23
希少色カッパーオレンジのレガシィに乗っている中年オヤジです(^_^;) 重加算税にも負けず、スバルが誇る名車BH、それも987台しか生産されなかったカッパ...

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