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イイね!
2011年02月25日

永久保存版(笑)

永久保存版(笑) BHのカタログ♪


右の銀色表紙が1998年のデビュー時(A型)のもので、

開いてあるのは我がカッパーがカタログの主役だった2001年5月のD型のものです(*^_^*)

しばらく本棚で眠ってましたが、久々に引っ張り出してみました(^o^)


A型の時は近所のスバルで貰いましたが、D型のは持ってなかったので、オクで探して購入(笑)
カッパーオレンジは僅か1年でカタログ落ちしてますから、ある意味希少ですね。


こいつは永久保存版です♪

にしても、BH-D型のカタログは安っぽい・・・(笑)

無線綴じだったA型に対し、中綴じで薄っぺら・・・。
紙面のデザインも従来のレガシィのカタログ路線からは外れてる気が(爆)

続くBP以降では再び無線綴じの高級路線に戻ってることからも、イレギュラーな雰囲気が漂ってますねぇ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/02/25 21:59:10

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この記事へのコメント

2011年2月25日 22:03
2001年前半は、IT不況が契機となった景況悪化に日本中が巻き込まれましたらねぇ。
D型のカタログにはそういった大人の事情もあったのかもしれませんよ。(苦笑)
コメントへの返答
2011年2月26日 21:23
そーいえば、うちの会社も業績ガタ落ちで大変でしたねぇ・・・(^_^;)

そんな影響も十分あり得ますね・・・。
2011年2月25日 22:14
私も今手元にあって見てますが、確かにそうですね。
ちなみに私もオクで1000円で買いました(笑)

BPから戻ったというのは、やはりBPが走り路線からラグジュアリー路線に移行したという証拠でしょうか・・・
ちなみに今手元にはs-editionのカタログもあります!
スパイエBHかカッパーBHのMTほしいなぁ・・・
コメントへの返答
2011年2月26日 21:26
私はオクで500円でした♪

でも、元はといえばDでタダなモノですから、いい商売?!

きっとBH-Dのカタログが異例で、BPで本来の路線に戻った感じですね。

Sエディ、最終進化系のBHとしてとっても興味ありますね♪
2011年2月25日 23:45
レアですねw

今度オフやれたときに持ってきてくださいね(^^)/
一度くらいは見ときたいですからね(笑)
コメントへの返答
2011年2月26日 21:26
そうですね、オフれたら持参するようにします♪
2011年2月26日 1:04
もちろん自分もBHのカタログは持ってますよ(^_-)
たまに見ます♪

カッパーのBHは間近で見た事ないので機会があればじっくり見てみたいものです☆
コメントへの返答
2011年2月26日 21:28
久々に見ましたが、やはりいいです♪

カッパーBH、ぜひオフ会で見てください(笑)

・・・10年の年月でそれなりに傷んでますけどねぇ(^_^;)
2011年2月26日 13:03
僕もこれ大事にとってあります。

もちろんBG/BD(後期)もw
BG/BD後期型以降のレガシィは特別仕様車含めほぼコンプリートしてますw
当時BHのデザインが許せなかったんでA~Cは持ってません。
(あ、D型後期もってないや)

ディーラーでもらうこのようなカタログって無料でもらいますが実はお金かかってるらしいですね。
某リサイクルショップとかでも結構いい値段で出てるのでびっくりです。
コメントへの返答
2011年2月26日 21:31
BF後期とBG-A型もあったのですが、実家に置いといたら親に捨てられました(汗)

私もBG乗りでしたから、BH出た時は確かに拒絶反応があったような・・・(笑)

BHのデザインの良さは理解するのにちょっと時間が掛かりましたね(^_^;)

後から欲しいと思っても、なかなか手に入らないものですから、それなりに値がつくんでしょう。
2011年2月26日 14:13
私も持っていますD型ですが。

おやじがランカ買った時に貰ったものですが。
コメントへの返答
2011年2月26日 21:32
どうせならB型、C型とD型後期やSエディあたりを揃えたいですね♪

プロフィール

「レガシィ初乗車😆😆😆」
何シテル?   08/11 15:23
希少色カッパーオレンジのレガシィに乗っている中年オヤジです(^_^;) 重加算税にも負けず、スバルが誇る名車BH、それも987台しか生産されなかったカッパ...

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