大垣出張(^-^;

昨日は仕事で大垣まで出張。

お客様主催の説明会に２時間ほど参加、というものでしたが、久々の遠出なので道中はそれなりに楽しんで来ました（笑）

お盆期間前日という日程のため、１か月前の同日に新幹線の指定席を確保。
一人旅ですので窓際確保です。

ほんとはムーンライトながらで移動したかったのですが、そこは仕事ですから・・・(^-^;

9時20分発の「のぞみ」に乗って、名古屋到着は午前11時。

いくらか時間に余裕がある（というか余裕を持たせてある）ので、鞄に忍ばせた40Dを徐に取り出し駅撮り敢行（笑）


真っ先に国鉄時代の生産車を排除した名古屋圏ですが、JR化後に生産した211系は多数存在。

何より、東海オリジナルな313系などは国鉄近郊型の血統を色濃く受け継いでおり、首都圏よりも国鉄時代の雰囲気を残している気がします。

前面貫通幌、片側3ドア、いいネ！

中身は新快速ならではの転換クロス。3ドアにはなりましたが、117系の伝統を保ってます。

そんな新快速に30分ほど揺られて大垣へ。


ちゃんと仕事を済ませ、午後3時半頃には再び大垣駅に戻り・・・。

もう少し時間があれば、電車区見に行ったりと考えてたのですが、生憎そこまでの猶予はなかったので、さっさと名古屋に戻り、再び撮り鉄を♪

折角なので中京圏でしか見れない車両を収めてきました。


17時22分発の「のぞみ」に乗って帰京。

お盆前の週末、やはり先に座席確保しておいて正解でした。

池袋に着いた頃には土産もあってすっかり疲れており、310円払ってお約束TJライナーで座って帰宅。

結局、朝の東上線と往復の山手線以外は全部クロスシートという久々乗り鉄出張となりました。