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BARUの愛車 [マツダ プレマシー]

パーツレビュー

2010年4月11日

純正 MSアクセラ用ディフレクター&スプラッシュシールド  

評価:
4
純正 MSアクセラ用ディフレクター&スプラッシュシールド
しばらくパーツレビューされてない様ですが、5ヶ月熟成したパーツをようやく装着しました(笑)

【私の理解】
ボディ(バンパー)の下を流れる空気は、タイヤハウスに流れ込むと、どうしても上側に巻き込むと思います。

それは、タイヤの回転方向とは逆の流れになる。

このパーツは、タイヤの手前で空気の流れを下に向けるので、巻き込む空気よりタイヤの前方下側に流れ込む量が多くなり、タイヤの回転を妨げない。


【高速走行の体感】
・直進安定性が、さらに増した感じです
・加速した時に、今までより楽にスピードアップしました

もしかしたら、高速走行時の燃費が若干UPするかも?


この金額なら十分満足な効果かな~

特に、高速走行が多い方にはお奨めです


☆MSアクセラ用
ディフレクター:片方430円
BR5V51PV1(R)
BR5V51PW1(L)

スプラッシュシールド:片方756円
BP4M56310B(R)
BP4M56320B(L)
購入価格2,372 円

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この記事へのコメント

2010年4月12日 23:14
結構効果ありなんですね…
最近担当Dとお話してないので、寄ったついでに注文しよっかな~
でもTOUCH貯金もあるし…

あ、BARUさんもTOUCH欲しいって言ってましたよね!?
コメントへの返答
2010年4月13日 8:19
これこそ気持ちの問題だと思ってました

他の方はロードノイズが減った!と感じてる方も居るようです

海外のプレには付いてるみたいだし、最近は国内の他メーカーも、装着車は多いですよ

きっと、マイナスではなく、プラスの効果が多いのでしょう

色んなもの放出して、タッチいこうかな?

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