はみ出ると飛出の違いとタンポポと私

(＊´д｀)七生報国とは。激走ワゴンです、こーんばーんわー


あい、皆様今年ももう冬が来ましたね。北風小僧の寒太郎もそろそろ参る頃かと存じ上げます。

てなわけで








前ブログもどきでお伝えしましたようにステファン様10Jにタイヤが付きましたね、これでルーズベルト大統領も交渉の席に着くと予想されもはや我々の勝利は確実であります(大本営発表)
ハブ面を5mmスライスして頂き、届いておらぬタイヤ、日々無意味に行儀し続けたフェンダー、これらを以てしてアメリカの継戦能力を削ぐ一大決戦と位置付けておりましたところ








フェンダーにタイヤが著しくめり込んだあげく激しく飛出いたしました！津山ツライチなのではみ出してはおりませぬ！







純正ゲルマン人が息を引き取ってしまうこの攻撃的当ててるのよスタンス





五十鈴改二に当ててるのよされたい







タイヤちゃんがね








タイヤちゃんが息してないの！助けて！




ご存知のようにフェンダーにサイドウォールを押し付けて言うことを聞くまで行儀することに並々ならぬ関心を持つワシですが





ナチュラルにめり込んだタイヤには勝てません！





この業界には「動ける音」と「もげる音」という厨二臭い言葉があります、さっき思い付きました。
これはですねジャッキを下げタイヤちゃんとフェンダーちゃんが交尾を始めた瞬間からだいたいわかります。
動ける音の時は滑らかかつ小さな音でメキメキとかグシッとか明らかに動けそうな軽やかさがあります。
今回ステファン様はある意味賭けでした、なんかもしかしたらイケるんでね？だなんて技術部長とﾋｰｺｰに舌鼓を打ちつつ楽観していたことを昨日のことのように思いだします。






ゴキッ！バキッ！グギュ…ﾊﾟｷ






(^^)







あっかーん⭐







もちのろんジャッキ全下げは出来ませんね、下げきるとせっかくのフェンダーがゴミになること間違いありません。

一昨年くらい前のワシなら嬉々としてこのまま無理矢理動かしてフェンダーにタイヤカス蟲毒みたいな拵えをして乗り回していたことでしょうが今回ばかりはヒヨりましま。












ステファン様申し訳ありません！ステファン様申し訳ありません！///(ﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱ)









(＊´д｀)ﾊｱﾊｱ





(＊´д｀)

















さてどないしましょ技術部長








というお約束ワシ台詞があるのはご存知のことと






技術部長「これは大変しわいですが大変カッコいいですね！このまま走りましょう！」






とはさすがに申されず






「ﾀﾋ」






と申されました。





ﾀﾋと言えば技術部長からコケシだかバイブみたいな名前のヴァイブとかいうメーカーの鬼ミッドを譲って貰いました、ブラックデスとかいう商品名からして人を殺しにいきそうなﾌﾞﾂですね

なんかMAXで600w出るそうです、重いので頭部を殴打したら脳挫傷をプレゼント出来そうですカッコいい。









脱線しましたが紆余曲折を経てばかちーﾀﾝにもエアサスを組もう作戦の立案となりまひま。

激ワゴさんと技術部長は最近エアサスに対する認識がかなり変わりました。
どう変わったかは書き起こすのが面倒なんでハブきます。知りたい人もそう居ないでしょうが

エアサス化するにしてもタンクとリレー、場合によってはコンプレッサーをもう一機買い足せば組めるんですﾊｱﾊｱ過剰在庫万歳であります。
結局は生足でもエア組みでもカッコいいのが全て、カッコいいのが正義、これに尽きます。




(＊´д｀)まあ計測して無理そうならこのまま生足で当分いきます











多分寸法からして組めるけどね多分