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MR-Sの純正にリアストレーキが存在していることに気付きましたので、早速注文し、取付けました。
これが、なかなか効果があって、バビューンっと車が安定して走ってくれるのです。








せっかくリアストレーキを付けたので、
下回りの目立たない場所ですが、
アクセントをつけてみようかと思い、ステッカーを作りました。
高さ2.5センチぐらいの小ささで、切り抜くのが大変でした。

近くでは覗き込まないと見えないけど、
すれ違う車高の低い車からは、それなりに目に入るかも・・・。

車検も終わり、車を引き取ってきました。












エンジン始動で、気分もあがります。



古いダンパーは、押し下げても、じわじわ～っと1/3も戻らないぐらい硬く、へたっていました。
馴染ませて、しばらく走ってからアライメントも取り直しますが、脚がよく動いていますよ。初乗りは、きしみと振動多く感じたけど。
以前は、気を付けて、アクセル抜いて走っていた段差のある路面でも、踏んでいけます。
やっと、いい感じの車高になれました。

ちょっと期間がかかりましたが、完成が見えてきました。
本日、実車を確認し、最終調整してきました。
足回り一式リフレッシュ＋少し車高ダウンです。

純正アッパーマウント、バンプラバー、ダストブーツなど劣化したゴム品が新品になります。TRDのサスペンションは廃番ですので、純正形状のKYBダンパーを採用しました。


リアフェンダーの斜め後方がフルバンプしたときに擦る可能性があるため、ボディに干渉しないように、まずは安全方向に設定し、様子をみつつ、アライメントの調整も考えます。
車検が終わり、走れる日が楽しみです。

車検のため、先月からディーラーに預けてあります。もうそろそろ完了するかな？

土曜日は、３人で集合して、名古屋の山に向かうことになりました！

とりあえず、今月のCARS&COFFEEの開催日の一日前にオートプラネットに集合し、屋内展示場の物色からスタートです。

ここから、喫茶マウンテンまでは、３０分程度ですが、１１，１２月は交通量が増え、あちこちで渋滞が発生したり、道路工事をしていたりと移動が大変。
YAHOOナビのおかげで、なんとか１１時頃に到着。
ギリギリ、ランチで混む前です。




お店の人に、赤いのナニコレ？と車を聞かれたので、マウンテンの人は、車好きのようですね。


季節限定のいちごスパの旗があります。


みんなで、登頂目指して、甘口スパゲティを注文しました。

甘口イチゴスパ。私。


甘口抹茶小倉スパ。こちらが、プジョー乗りさん用。


甘口バナナスパ。ぬーくりあさんが挑戦しました。


全員、無事登頂できましたよ！


ただ、この後は、トヨタ博物館に移動したのですが、ずっと甘口スパを引きずることに・・・。特にぬーくりあさんには、焼きバナナが強敵だったようです(笑)
山は下山するまで安心できません～。


プジョー乗り君も、名古屋の山とトヨタ博物館を楽しんでもらえて、良かったです。