大型歴24年にして初めてのHD。 新幹線に乗って深谷まで取りに行きました。 帰り道はノーマルクラッチレバーの異常な重さに閉口。。。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年10月06日
どうしてもMTに乗りたくてコレにしました。 86だからという訳ではなく、 決め手はちょうど良さげなパワーと大きさ、雪国でもそこそこの実用性？。そして何よりシート形状とタンの内装色。 埼玉の販売店まで見に行って即決し、R2.3.28受け取り。雪夜の三国峠を夏タイヤで越え、LEDヘッド&フォグのダメさ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年03月29日
試乗車135kmの中古販売車。 半導体不足で入ってこないから？中古車価格＝新車価格という商売。 加えて400越えはプラザでしか売らないKawasakiのBMW化。 どうなんでしょう。 2024/09/14 4気筒の速いやつは飛ばしてないと面白くない。ゆっくり走ってると疲れるので、乗り換えること ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年07月25日
A4が大きくなりすぎました。 ジャストサイズのA3セダン！ スタイリッシュで良いですね～ 費用面でクアトロ、レザーシートはあきらめましたが、まったく不満なし。 R2.3.27 奥様の所有に変更 12年6万キロ、故障もほとんどなく、古さを全く感じないデザインと性能でした。 R8.5.21 奥 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年06月22日
B7'05年2.0TFSIクアトロS-LINE まる９年乗りました。 とても良い車でしたが、燃費や乗り心地、時代の流れについていけず、乗換えとなりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
'93 GTS1000A イタリア仕様 所有期間2012年5月25日～2021年7月26日
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月30日
FJ1200 '86年1UX 北米仕様 所有期間 2002年～2012年1月
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月08日
CRM250AR '99年式（最終型） 所有期間 1999年～2012年1月 林道ツーリング専用。 耐久性重視の基本ノーマルで、変更点はチャンバー、ハンドル、スプロケ、タイヤぐらいか。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月14日
カシスピンクパールメタリック R4.5.22 娘の車を調達。 H25年9月初年度登録の28,000㎞ワンオーナー中古車。 富山市のオフィスYASUDAで43.8万円＋配送料2万円で購入。
所有形態：家族のクルマ
2022年06月04日
次男の車です。 2020年8月、中古にて購入。２型の前期になるのでしょうか？2013年5月初年度登録、3.6万キロ車検整備付き、スズキアリーナ高岡156にて、2020年型新品純正ナビを付けて65.5万円でした。 整備記録簿ではきちんと整備されてきており、年式と距離に相応な車両ですが、フロントグリル ...
所有形態：家族のクルマ
2020年08月13日
HDの世界を良く理解しないまま購入すると大変な目にあうことが良く分かった。
2024年10月06日
ほぼ長距離のみの私には疲れ方が少なくとても良いバイクですが、流して走ってる時の面白みに欠けます。 こういうところはBMWの水平対向が強いのかな？と思います。
2021年09月05日
重くて嫌になるので買い替えたいけど、乗ると超ツアラーの安定感と安楽感、高級感、そしてフロント片持ちのレア感が手放せない。。。
2021年05月28日
