今更だけど、、最高に痛快なホットハッチだった！
| メーカー/モデル名 | フィアット / ティーポ 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
無機質ではない官能的な回り方をするエンジンがとにかく最高だった♪ アクセルペダルを踏むことが愉しくて堪らなくなる。 ツィード生地をふんだんに使った品のいい内装。 5ナンバー枠に収まるセンス良くデザインされた実用的な四角いボディ♪ |
| 不満な点 | もう 欲しくても買えないこと |
| 総評 |
ティーポ2/3プロジェクトとして開発された元となったモデル。 これをベースに クーペフィアットやランチアデルタⅡ、デドラやアルファ145～GTVに至るまで、 当時のヨーロッパC/Dセグメント車種間で大きな功績を成した名車。 確かに 車内、ラゲッジは広く 5ナンバー枠に収まるとても良く出来たデザインだと感心した。 更に、 2.0のツインカムMT車は後に所有したアルファのツインスパークよりも 官能性でいったら完全に上回っていたと断言できる！ 「エンジンを買ったら この使い勝手の良い四角いボディが付いてきた」というエピソードは この『セディッチヴァルボーレ』のことだ！！！♪ |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
3
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
3
|
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"ハスクバーナ VITPILEN401"の愛車アルバム カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/04/04 23:21:14 |
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