スッドのアルファ、最終進化型。伝統の三角の盾こそが最大の価値

「アルファロメオならでは」のアクと癖、色気は極薄だが、現代的で無難に綺麗にまとまっているとは思う。
しかし、国産車と似通ったシルエットで少々残念…
内装も然り…

1400ccという排気量で懸念していたが
日常使いにはこれで十分楽しいし気持ちいい。
更に言えば、
街中や峠などの多くの場面で、アクセルをグワッ！と踏み込んでいける分、
1.4Lは壮快感を味わえる機会が多いところが良い☆

シートヒーターの電熱線なのか、、
背中をグッとシートに押し付け体勢を変える度に
ギシギシと軋むし、ゴツゴツと硬い何かに当たって不快なんですけど～…
そして、そのシートヒーターは
弱モードでも熱すぎて低温火傷しそうなんですけど～…
（自分には無用の長物）

せっかく容量があるラゲッジルームなのに、折り畳んでフラットにならないリアシートはいかがなものか…
後部座席の足元空間は最近の軽自動車のそれよりも狭い。
運転席周りに小物を収納するスペースは相変わらずデザインされていない…
使いにくいドリンクホルダーが有るだけでも　ありがたいのかもしれないが…。

街乗り、買い物、空いた郊外のバイパスでの遠出、、
普通にレッドゾーンまで回しきることもあるが、
均してリッターあたり12～14㎞を保っている。
車重を考慮したら素直に「アルファもやれば出来るじゃん！」

1.4Ｌなら税金も安いし、、
状態の良い個体であれば　今となっては
とてもリーズナブルな一台だと思う。
ただし、下取りのことなど気にしてはいけません！