にゃぴのブログ一覧

今年もさいたまイタフラミーティングの季節がやって参りました。

7月に車検やら何やらで入院したきりになっていたクーペフィアットのにゃぴ号。
こまごま不具合は残っているものの、走行するには問題なく車検も通り、SIFM直前に引き取ることができました。まぁ、仮退院ですね。

あ、冒頭写真の手前の方がにゃぴ号です。


さて、当日は風もなく素晴らしい天気に恵まれました。

息子はこのイベントに食べ歩きするのが楽しみで（クルマぢゃないんかい!?)、毎年必ず来るようになりました。

もう、来るなりフードトラックを見て回るのに付き合わされました。
食べ物ゾーンを一通り巡ってじっくり品定めして、最初に入手したのが…


え～、いいのか？
そんなクリームたっぷりのボリューミーなクレープを初めから攻めちゃって…

このあと、ポテトフライも続けて買って、
「両手に持ってうまく食べられない～」とか…

知らんがな、この食いしん坊め。

食い物を与えておけば、しばらく静かだろう。

だいたい、フリマは最初に見に行かないと良い物が売れてしまうというのに、これですっかり出遅れた気がします。ことしは、コレ！というものに出会えませんでした。

トホホ…

さて、息子が食べ物に気を取られている隙に、
気を取り直してクルマを見に行こう。

どうもこの日は700台を超えるクルマが集まって来たらしいので（景品配布のくじ引きで、700番より大きな数が呼ばれていました）、すべては網羅できませんが、ブラブラと会場を散策して撮ったスナップを。


このゼンマイのネジ、クルクル回るの。
カワイイ！


このあいだ、生成AIでクーペフィアットをマルティニカラーにして遊んでみましたが、ここには本物のメガーヌでやってしまった人がいるみたいです。



息子が、このムルティプラのお店のファンで、ここのチョコミントなんとか（マックシェイクみたいなの）が大好きです。このために毎年SIFMに来ているようなものです。しかし、この日は最初にクレープとポテトの大物を攻めてしまったので、後回しに…。今年も出店していて良かったねぇ。


ランチア濃度が高いところ。

跳ね馬屋の発動機が入っているテーマ8.32

と

過給機つきのテーマ


ブリスターフェンダー無しの原初のスタイル




やっぱり、これ良いなぁ。
また乗ってみたいなぁ。



フルビアもピカピカ。70年代にWRCを制していますね。

この日のランチアの極めつけは…


これですかね。
ストラダーレでも1170 kgに205馬力ですから、十分に速そうに思います。












SZの機関室の中は、初めて見せてもらいましたよ。
こんなふうになっているんですね。
とてもきれい…


跳ね馬屋の４５６、とても形がシックで好き。
ギラギラした感じが無くて、すごく上品。

308は大きさも、この雰囲気も、良いですのぉ。


こちらもギラギラしていなくて上品だけど、微妙に迫力を醸し出してしまうギブリ…
良き哉。






今回、かなり驚いたのが…

こちらの500。
子ども用のオモチャではなく、ナンバーが付いていて公道を走れます。
顔だけ500にしてある別物の何かではなく…

本当に500がベースの様です。
チョロＱみたいですけど。
どうやらこちら、イタリアのレストア屋さん"Antonio Cassella”というところが20台だけ製作した貴重なものらしいです。
驚くべきことに、往路で高速道路を走行しているところが目撃されています。



息子のお気に入り、デコッパチこと新ムルティプラ。あのチョコミントなんとかを売っている元祖ムルティプラも好きみたいですので、息子は根からのムルティプラ好きの様です。





















屋根が無いだけに、てるてる坊主に切実な願いが感じられます。



Renault10、こんなところに予備タイヤ入ってるのよん、とお口を開けてくれています。



景品配布のくじ引き大会では、例年のごとく完敗で、今年も何一つ景品はもらえませんでした…

今回はクーペフィアット乗りとそのOB仲間５名が、久しぶりに集まりました。

左から、love fiat号、にゃぴ号、soshi1059号、だんぼ～号、写っていませんが先に帰られた現在アルファロメオGTVにお乗りのいーがぁさんでした。


今回初登場のだんぼ～さんのカルマンギアにみんな興味津々。
とってもきれいな個体で、機関室内もピカピカ。
本来シングルキャブのところ、この個体はツインキャブにされていたそうです。
左右片バンク毎に対称に付いています。
始動も一発だし、アイドリングも安定していて、調子良さそうです。

帰り際になって、ようやくクリームたっぷりクレープの血糖値が下がったのか、息子がムルティプラのミントチョコなんとかを買いに行くと言い出しました。
が、店仕舞いしているところでした。
残念でした～。
教訓：あんまり最初からカロリー満点のもので飛ばしていくと後で損をする。
学習したかな？
してないだろうな。

ともあれ、ことしも開催してくださったスタッフの皆様、いろいろお話してくださった皆様、遊んでいただいたクーペ仲間の皆様、ありがとうございました。
また来年も来られるよう、身体とクルマの健康を保てるよう頑張って、次回も楽しみにしております。

秋です。
落ち葉の季節です。

秋の恒例の作業、山の古家の屋根掃除です。
放っておくと自然の地面になって、いろいろ生えてきてしまいます。




マキタのコイツでやっつけます。
落っこちない様に気を付けながら格闘すること半時間。









水平なところがないから、意外に足腰にキます。
少しは体幹も鍛わるんだろうか？

次にやるのは、雪解け後の春〜

カミさんがウェブ散策していたら見つけたらしいのです。
山の古家のすぐ近所に紅葉で有名なお寺があるのだとか。

クルマでホンの15分程度。












この門の二階部分に鐘がありまして



なんと、何人(なんぴと)も自由に突いて良いことになっています。
(一人一回までの張り紙あり)

少なからぬ参拝者というか紅葉見物の人々が、次々に突いています。

除夜の鐘だと、前の人の音が響いている間は次の人は待つ、みたいなルールがありますが、外国の方も多いからそんな日本の風習はご存知ない方も多いし、そもそも日本人の紅葉見物客も多く、そんなルールを遵守していたら待ち行列が溢れてしまいます。ここは、カジュアルに突きたい人がどんどん突きまくるスタイルになっていました。
もちろん息子もやりましたよ。

30年ほどもこの地に通っていますが、こんなに近くに紅葉の名所があるなんて知りませんでした。

アロンフランセ車山は、フランス車の秋祭りです。
が、それ以外のクルマを目撃することもあります。

今年のアロンフランセ車山で気になった英国車。


TVRタスカンです。




排気量は何種類かある様ですが、電子制御のアシスト類は一切無い直6FRという清々しさ。
見る角度によって、文字通り玉虫色に変化する不思議塗装。

もうね、他の何物にも似ていない。
孤高の存在ですね。

#こんなクルマを見た
#TVR
#Tuscan

アロンフランセ車山はフランス車の秋祭りです。

が、フランス車以外を見かけることもあります。
2025年の今回、にゃぴが気になったのは、このイタリア車。
#こんなクルマを見た










報道で写真は見ていたものの、現車を見たのは初めて。
ん～、地味過ぎずハデ過ぎず、上品に尖ったデザイン感もあり、良いですねぇ。
顔つきは未来志向の様な、西洋甲冑の面の様な…
後部の逆スラントさせた面に丸テールランプ（Yの字が横倒しに入っている）なんてストラトスっぽさを醸し出したりして、これは確信犯ですよね。

よく見ると、右下に排気管がチラッと見えるので、きっとこれは1.2L直列3気筒ガソリンエンジンと6速DCTに、48Vバッテリを組み合わせたマイルドハイブリッドモデルではないかと思われます。
#ランチア
#イプシロン