BARDAHL ETF / エンジン チューンナップ アンド フラッシュ  

ディーラーのメンテナンスパック「ハーティプラスメンテナンス」に加入しています。

このパックは6ヶ月おきにオイル交換を含めた点検メニューがあるのですが、新車購入時から起算して6ヶ月目、18ヶ月目、30ヶ月目の法定点検ではないいわゆる「安心点検」時のオイル交換には「オイルエレメント交換」も含んでいます。

オイルエレメント交換するならついでにオイルフラッシングもということで前車時代からこのフラッシング剤を使っています。
オイルエレメント交換の際にディーラーにて施工していただいています。
作業工賃はハーティプラスメンテナンスパックの恩恵で無し。

まあ入れるだけですけど。。。

さて前置きが長くなりましたが。。。

効果のほどは。。。分かりません(笑)

フラッシングせずにオイルエレメント交換したことが無いので。。。

体感的には施工後のアクセルレスポンスが良くなったような気がしますが、思い込みの部分もあるでしょうし、個体差、個人差あるでしょうからなんとも。。。

そもそもフラッシング周期7,000km程度ではさほどエンジン内部にスラッジやカーボンが溜まっていないでしょうから劇的な体感の差は見込めないのでしょうね。

定期点検と同じく、こういうケアは10年後とかに差が出ると信じて使い続けたいと思います。

ちなみにディーラーでの価格は写真の通りで、Amazonあたりで仕入れるとこれより300円強ほど安いようです。
DIY派の方、事前投入の手間や廃缶処理の手間を惜しまない方はそちらからの入手でも良いのかもしれませんね。