めいどいんじゃぱんｗ

この記事は、ヤマハ発動機柳社長「大型二輪は日本で開発、日本で生産」について書いています。


そりゃ、そうでしょう！と、今までは何も疑わずに思っていましたが、最近世間の動向が海外に移転して行くので本気で心配していましたが、ホッとして嬉しかったですね。


しかし、そんな心配しなくちゃいけなくなったっていう事を為政者というか有権者は真摯に受け止めねばなりませんよ。って最近、同じ事ばっか言ってますね…


追記)てか、大型以外は海外にみんな持っていっちゃうよ～って話みたいですね…
ダメやんヤマハさん。あんたらも日本捨てるんですね…なんだか寂しく哀しい話ですね。



以下コピペ



2012年2月16日（木）
ヤマハ発動機柳社長「大型二輪は日本で開発、日本で生産」


ヤマハ発動機は15日、2011年12月期連結決算を発表した。その席上、柳弘之社長は円高対策について「総合的な事業競争力を上げて、規模の拡大を図り、収益力の強化を図る以外にない」と強調した。

その方策として、まずあげたのが商品力の強化だ。これによって、先進国でのシェアを回復し、新興国での販売を拡大する。2つ目が事業コストの低減。そして3つ目が本社で増える仕事量を海外に移していくこと。これといって目新しいことはないが、地道な活動を続けていくのが大事だというわけだ。

今春稼働するアセアン総合開発センターの設置もその一環で、製造に加え、開発・調達のグローバル化をさらに進めていく。とはいうものの、先進国向けの二輪車ついては、本社での開発、生産という基本は変えないそうだ。「特に、大型二輪はいろいろな技術が入っているので、日本で行うのが一番効率がいい」と柳社長は話していた。