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Rock☆の愛車 [ダイハツエッセカスタム]

整備手帳

作業日：2020年9月14日

トヨタ純正プロジェクター切断加工を却下し目玉だけ取り出し明るさテスト

Item: トヨタ純正プロジェクター切断加工を却下し目玉だけ取り出し明るさテスト
Author: Rock☆

トヨタ純正エスティマ用？と思われるプロジェクターを仮当てしてみました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/2115798/10547380/parts.aspx

こんなに出幅が有るので・・・

ただ、明るさは汎用品とは別物でしたので純正加工のほうが良いのかなと。

https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/2115798/5874395/note.aspx

リフレクターのインナーを削っても、結構後ろに飛び出そうですし

後ろ側を切断しても、それでも飛び出そうです。
さあて、どうしたもんかなあ。

反射板は無くなりますが、これだと手っ取り早いんだけどねえ。
夜になってみてから点灯確認テストしてみようか・・・

という事で夜にテストです。

あいにくハロゲンランプしか余っていなかったのですが、これが「ハロゲンのみ」です。

これが「プロジェクターのレンズだけを抽出したのを前に当てただけ」です。

車検どうこうは別として、明るさは大して変わりませんでしたが、本来の反射板を外していますので、車検の検査員は見てダメだと言う人もいると思うけど、この仕様でも走れない事は無いかと思いました。

昼の見た目は大きいプロジェクターで迫力満点ですが、夜の見た目は光が横から漏れているので普通のリフレクター車ですね。

一応、光が漏れているところをアルミホイルで包んでみましたが、結構暗くなりました。やるならこの方法のほうがまだ良さ気です（笑）
今度の連休まで考えます。

「[整備] #アテンザセダン自作バーチカルグリル加工（縦グリル・パナメリカーナグリル）縦フィン位置変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/448821/car/3757301/8339032/note.aspx」

何シテル？ 08/19 22:02

自分で出来る範疇の事はなるべくコツコツとやりたいです。少しずつ出来るようになりたいですね。よろしくお願い致します。

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