3個のチェックランプが点灯😱😱😱

エアバンプを交換した翌日
１２月２８日
兵庫のスキー場からの帰り道、走り出して１０分を過ぎたあたりでしょうか、「ピポォーン（だったかな？）」とアラート音がしてメーターパネルにオレンジの警告ランプが３個点灯！！
流石に３個点灯は焦ります😱
ただオレンジなのと点滅では無いので緊急性は無いのかと・・・自分に言い聞かせて暫し停めれるところ探しながら走ります。
ようやくコンビニPに停車！
←の画像を購入Dラーにメールして対処方法を教えてもらいます。
エンジンはON状態！

メールして直ぐ車載のマニュアルを確認！
どちらもシトロエン指定サービス工場出さないとダメなのねぇ～😭
で、購入Dラーへ電話を入れます。
応急処置として
「エンジンOFFにして車外に出てドアロック！１０分以上経過かしてから再始動して下さい」との事。
エンジン関連のコンピューターをリセットする為だそうです。
約２０分後再始動。
タコメーター「０」付近の警告ランプたけが点いたままです。
Dラーのサービスの方が出来たら本日中に持ってきて下さいとのこと。
それもそのはずDラー年末で本日が営業最終日なのです。
それから走ること２時間半！！(走り出して約1時間後に点いていたチェックランプは消灯）
何とか営業時間内に持ち込む事が出来ました💦
エラーコードは確認出来たのですが
不具合箇所の特定に時間が欲しいとの事。
年明け１月の中旬にドック入りと成ります😭

つづく

えっ！？今ですか？？
エンジンにこれといった不具合が出ていないので普通に乗ってます😅

１月１７日に不具合箇所を特定してもらう為にDラーに持ち込みました。

翌１８日夕方にサービスの方から連絡を頂再びDラーへ・・・
不具合箇所
インテークバルブ周辺にスラッジが溜まりそれに伴う部品交換・清掃を行うことと成りました。
国内に在庫の無い部品がある為取り寄せに２～３週間掛かるそうで交換修理はパーツが全てそろってからの２月に成ってからと成ります。

と言う事で途中経過でした。

※画像のC3はDラーの代車です。

Dラーのサービスの方から部品が揃いましたとの連絡が入り2月18日Dラーに入庫してきました。

21日には作業完了との連絡がありDラーに引取りに！
今回の警告ランプ点灯は3気筒ある内の1気筒がノッキングを起こしそれを感知したセンサーがそのシリンダーへの燃料噴射を止めた事による警告ランプだったそうです。
今回それに伴う各種点検と部品交換、インテークポートの清掃をして頂きました。

※画像のC４はDラーの代車です。

←今回の作業内容です。
延長保障に入っていて良かった(^o^)ｖ
エンジンはすこぶる好調です♪


※カムカバー交換とありますが今回の不具合では直接的には関係ないとの事、もしかしたら的な意味合いで交換しています。