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サイドマーカーの"マツダスピード アテンザ" [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2021年2月20日

マツダスピードアテンザ エンジン不調

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車高調を新調し、ご機嫌さんだったのも束の間、

またもエンジンがボクサー化しちゃいました。。。
(´;ω;`)

添加剤が効いてきて、めんげん的な状態と
勝手に良い方向に考えていました・・・。

カブってるんだろうな、きっと。
プラグを綺麗にしたら解消するだろうと
軽い気持ちでいました。。。


が、

あれ?!

濡れすぎじゃない?
しかも煤付きまくり・・・
(´・ω・`)
2
試しにプラグホールから覗いてみると・・・


え?!
なんかたくさん入ってるんですケドー( ̄▽ ̄;)

放っておくのも良くないと思い、
先端に磁石のついてるアレで少し取ってみます。
3
スゲーな・・・。
これってフツーなの?!
異常じゃないの?!

いや、きっとプラグをキレイにすれば、
しっかり燃焼してくれるはず!!
4
とは言うものの、、、
ヤバいですよね、これは・・・。

他はどうなんだろう?
σ( ̄^ ̄)?

これは3番。
5
4番はこんな感じ。
6
2番はこんな。
1番は撮り忘れたけど、どれもこれも
濡れてるっぽい。
7
プラグをキレイにしてエンジン始動。
うん、いい感じ!!

しばらく走ると・・・

ルームミラーに映るは白煙~~~(T0T)
タービンブロー以来。

久しぶりに超凹んでいます。

ボクサー復活。。。
ψ(`∇´)ψ


つづく (´;ω;`)


ドナドナド~ナ~ド~ナ~( ;∀;)

トーイングフックが役に立ちました・・・
嬉しいやらなんやら・・・
8
クルマ屋さんに到着です。
しっかり看てもらっておいでね(T0T)

イイね!0件




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