マツダスピードアテンザ ヘッドカバー 清掃

先日のエンジン不調から瞬く間に
ボクサー化 ⇒ マフラーから白煙 ⇒ エンジンブロー
となりました。。。

出来ればまだ乗りたい！！
と言う想いから、ショップにエンジン修理を
お願いしたところ、快く引き受けて下さいました。

が、、、中を見て（且つタービンも怪しい？ので）
「買い換えも視野に・・・」と
思いも寄らぬ提案をいただいちゃいました。

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

あと10年10万キロ乗るんです！！


と言って、改めて修理をお願いしました。


で、リビルトは在庫無し、中古は1機あるものの、
8万キロ走行で30万円とバリ高Σ( ´･ω･`)

なので、ショップで現物をO/Hしてもらうことに
しました。

ただ、立て込んでいて1ヶ月近く掛かるかも？と
言われ、折角なのでその間にヘッドカバーを
綺麗にしようと持って帰ってきました。

まぁキチャナイ(￣▽￣;)

とりあえず、汚れを落としつつ綺麗にしようと
240番のサンドペーパーでゴシゴシっ！！

最初は360番を、つかってみたのですが、
なかなか進まないので、240番にしました。

これで1.5時間くらい磨いたところです。

やっぱり綺麗なのはいいですね♪

フラッシュを焚いてみました。

あら、美しい。

もうこれでいいんじゃない？！
なんてめんどくさがり屋さんが囁きます。。。

どうすっかな～(´・ω・｀)

あ、ついでなんで、マウントも綺麗にします。

ちょっと磨いたところ。

あれ？

クラックはいってない？！！

或いは製造時のヒケ？？
磨いたら消えるかな？？

うーん、消えない。。。

文字は消えたけど(￣▽￣;)

裏面にはクラックらしきものはないので、
表面的なものと捉え、これでいきます。

あ、アルミパテでも乗っけてみようかな。

おしまい