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瀬戸ナイカイの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2009年3月13日

ダウンスプリング取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オークションで手に入れたダウンスプリングを知人のショップスタッフに取付けていただきました!
2
スプリング回収中。
3
新(右)・旧(左)スプリングの比較。
4
装着。
5
フロントイメージ
4.5cm下がりました。
6
リアイメージ
4.0cm下がりました。
7
全体イメージ
表示していたダウン量は「5センチ」でしたが、
結果こんな感じです。
8
斜め前から。

   以上、初の大工事試みでした!

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この記事へのコメント

2009年3月24日 8:34
おおっ!激的にイメージ変わりましたね~!!アルミと合わせて大変身!?これで瀬戸ナイカイさんを捕捉し易くなったかな?しかしジュランの製品は高いですよね!
コメントへの返答
2009年3月26日 1:18
これで結構街中走ってると注目度がアップしましたね!

是非見つけちゃってください。後ろからエブにクラクション鳴らされたら停まりますよ(笑)
ジュラン高いですね~他にどんな商品が出回ってるか知りませんが、グリルネット・・・高かったです。
2009年7月17日 0:33
もっと車高落としちゃえば?????(^^)
コメントへの返答
2009年7月17日 18:54
ここにもコメが!
本当に落とそうかな~

車高調か・・・
高いからそれは・・・ムリムリ!!

バネで☆

2009年7月17日 20:35
アンチ車高調&エアサスだよ!

ダウンサスでも低く出来る(^^)



コメントへの返答
2009年7月17日 21:55
それいいセリフですね(笑)

インナー加工も必要ですね~
それと爪折りも!!

弄りたいけどマネーが・・・
あっ、Streamさんのトランス聞きましたよ!
凄くカッコ良かったです!

走りながら流しで聞くの好きなんですよね~

最近ユーロビートだかトランスだか詳しくは無いんですが、レンタルして聞いてます!

さすがの大音量で・・・お巡りさんのクラウンに止められました(爆)
2009年7月17日 23:23
トランスです(笑)

ホイールが5.5ならインナーは大丈夫ですよ★
スペーサーを5mmほどかませれば問題なしです。。。

バネカットは幾らだったかなぁ・・・。
自分がいつも行ってるチューニングショップなら2、3万で出来たと思います!!


他にもトランスミックス、たくさん公開してるんで良かったら聞いてみてくださいねぇ~♪



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