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原田 舞の"舞ちゃの「64エブリイ君」" [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2025年6月15日

KYB New SR SPECIALでフロントサス交換リフレッシュ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
室内足元のインナーを外せばアッパーマウントの固定ナットにアクセス出来ます。
片方外してもう片方は少し緩めてショックが落ちないように残しておきます。
2
ホイールを外してブレーキホースとABSの固定を外します。
ナックルに止まってるボルトナットを緩めて写真には無いですけど、ロアアームにジャッキを軽く掛けておきます。
そしたらボルトを抜けばショックが分離できます。
3
ここまで来れば、後はスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてアッパーマウントを止めてるナットをインパクト等使って外すのですが。。。
4
このスプリングを縮める作業、マジで危ないんで注意してくださいね。
はじけ飛んで顎の骨が粉砕した話とか。。。
細心の注意で作業しまくって下さいね!
5
まずはアッパーマウントのオーバーホール。
私のエブリイ君13万キロでガタガタでしたw
ベアリングはゴリ感も無かったですが、キットに入ってるので交換しておきました。
6
左=新品 右=元の純正
ここまで変形してるとかなりのガタが出てました💦
7
分解した逆順で組み上げ!
後は車体に組付け作業です!

スプリングも錆が出てたので軽く塗装しておまじないをしておきましたw
8
無事に車体に取付完了!

同じように次は運転席側も同じように、バラシて組んで作業終了です。

今回組み換えしてスタビリンクのブーツ破れ発見。
若干だけどガタが出始めてるような。
これも近いうちに交換予定です。

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「[整備] #エブリイワゴン 13万キロ走ったエブリイ君のリアサスはいかに?! https://minkara.carview.co.jp/userid/2304078/car/3018484/8247527/note.aspx
何シテル?   05/29 23:05
訪問いただきありがとうございます。 「原田 舞」 と申します! ちなみに、てんてん【極】の愛人(謎)っぽい?!wです?! (てんてん【極】本人公認です(笑)...

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