キックスターター･ラチェット交換(Joker HF09)

前のオーナーさんが
左側に派手に転倒したのかな？

キックペダルが 曲がっていました！

中の ギアも 歯が欠けていて
キックスターターが 使えなかった。

キック
スターター ラチェット 交換です。

壊れてる ｽﾀｰﾀｰﾗﾁｪｯﾄの 画像です。

あれっす！
クランクシャフトを
足力で回す部品の 1つ です。
プーリーの 中央を 回す部品って
書いた方が 分かりやすいかな？

部品名は
スターターラチェットと いうらしい。

見ての通り
元 付いていた ギアは
バキバキに 折れてます💦

ジョーカーは キックペダルが
かなり 外側に 張り出して
作られて いるので
転倒したりすると 最悪の場合
クランクシャフトまで ユガミます。

▼クランクシャフトが 歪んだ時の
症状
・ウェイトローラーの減りが早い
・スライドピース粉砕
・プーリー内 削れ
・ボス グラグラな 場合、
クランクシャフト 歪みの可能性が高い。

なので
エンジンを 交換しました。
その後、
キックペダルは 普段 取外して
メットインに 入れてあります。

バッテリーが あがった時だけ
キックペダルを 取付けて
エンジン始動させます┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

新品と 壊れた ｽﾀｰﾀｰﾗﾁｪｯﾄ。

久しぶりに カバーを 外しました(笑)

キックペダルは
内部の ギアを 動かしたいので
このまま 付けて おきます。

ジョーカーのカバーは 外しにくい！
ロンホイにした方が
整備性は良さそ～です が、
・エンジンハンガー買ったり
・キャブ調整用の 穴を開けたり
・やらないと気付けない 加工や
・ワイヤー類も交換……と なると
面倒臭そ～💦

ツーストロークの
空冷エンジン なので
むちゃくちゃ 面倒では
無いかも だけどね～

落書きってか 赤い部分を見ると
ホッコリしますꉂꉂ(ˊᗜˋ*)

自分で 塗装した 赤い部分
普段は 見えないんだけどね(笑)

カバーの 内側です。

カバー裏側に 交換するギアが います。

スクーターラチェットを交換します。
画像には 3個 スクーターラチェットが
写ってます。

前 中古ｽﾀｰﾀｰﾗﾁｪｯﾄを 買ったんだけど
歯が 欠けてたので
今回 新品を 購入しました(￣▽￣;)

ギアってか ｽﾀｰﾀｰﾗﾁｪｯﾄを 外すと
スペーサー？ワッシャー？が います。

組付ける時 忘れそうなので注意したい。

ちょっと 組付けに クセがあり
スポッ！ とは 組付けにくいみたいょ～！

ｽﾀｰﾀｰﾗﾁｪｯﾄの 組付けは
押し込むだけ なんだけど

キックペダルか おおぎ形の ギアを
少し 回転させて
歯車を かみ合わせてから
押し込み 組付けました。