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ながれ@蒼熊の"あおくまさん" [トヨタアルテッツァ]

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整備手帳

作業日：2024年10月17日

ドアチェック交換(助手席側) odo416321km

Item: ドアチェック交換(助手席側) odo416321km
Author: ながれ@蒼熊

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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過去に運転席側のみ交換しましたが、同時に助手席側も購入していましたので、今回交換します。

運転席側交換の時に購入し忘れていたネジロック剤塗布済みのボルト(車体側)も購入済です。

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ドアインナーカバーを外していきます。
ツイーターカバーを外します。

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ドアハンドル奥…メクラをめくると隠しビスがあるので取ります。

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ドアポケット部のビスを取ります。

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ウインドウコントロールパネルの嵌合を外し、カプラーを外します。

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ドアハンドルベゼルを外します。
すごく外しにくいですが、仕組みとコツがわかると意外とすんなりいけたりします。

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ドアインナーカバーを下の方から手前に引っ張り、嵌合を外したら上方向にスライドし外します。
その際、カーテシランプのカプラーも外し忘れないように注意です。

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スピーカーを外します。

純正から、交換していない車両の場合、ここはリベット止めされている為、ドリルで揉む必要があるので注意です。

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スピーカーを外した隙間から覗き込むと、ドアチェックの裏側が見えます。

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ドアチェックカバーを外します。
手前に引っ張れば外れる構造です。
外しにくい場合は内張り剥がしなどで隙間からこじると良いと思いますが、ボディ塗装部に傷をつけないようにプラスチックタイプの内張り剥がしを使用したほうが良いと思います。

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ボルト(3箇所)を外します。
まずは画像右側(ボディ側)を外してから、ドア側を外したほうが効率が良いです。

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全てのボルトが外れたら、隙間から引き抜きます。

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新旧比較です。
左が旧、右が新品です。
状態はそこまで悪くなかったように感じます。

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逆の手順で組み上げていきますが、チェック本体を取り付ける際は、各ボルトを仮止めしてから、様子を見ながら本締めするようにしたほうが良いと思います。

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本締めしたら、ドアの開閉に問題がないか、ドアインナーカバーを戻す前に一度開閉して確認したほうが良いと思います。
※カーテシランプの配線を挟まないように注意です。

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問題なければドアインナーカバーも元に戻し、ドアチェックカバーを取り付けて完了です。

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