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2012年01月09日

FSW with GT3 4回目

FSW with GT3 4回目 今日もまたFSWを走ってきました。

今日はNS-4が4枠、S-4が3枠と走行枠は豊富でしたが、仕事の都合もあって午後から走行です。1月2日ほどではないもののパドックにはそこそこの台数がおり、聞けば午前のNS-4は44台、S-4は17台だったそうです。車としてはS-4も走れる仕様になっていますが、まだS-4は恐れ多いためNS-4を3本走りました。

前回の反省を踏まえて前日に澤選手のブログなどを読んで予習して行きました。
今回の課題は ①最低スピードを落としてでもアクセルを早めに踏めるようにする(早めに向きを変える)、②ブレーキング開始、ステアリング切り始めなどのポイント(目印)を決める、の2点です。

細かい経緯は省略するとして、ベストは2分3秒342でした。前回から1.4秒ほどタイムアップです。4秒台はコンスタントに出せるようになり、走りとしてはだいぶ安定してきました。逆に、どのコーナーもそれなりにまとめて走れたつもりなので、むしろ今から劇的なタイムアップは望めないような気もしてしまいます。これがまさにドラテクレッスンを受けるタイミングなのかもしれません。

走行枠に関して言うと、16:00~16:30のNS-4は結構空いていて、7割方クリアラップで走れました(トップの写真は16:45頃のパドック)。でも15:20~15:50のS-4はさらに少なくて3,4台しかいなかったので、これからはタイミングが合えばS-4を走りたいと思います。

毎週でも走りに行きたくて、来週はKlub Der Porscheの走行会に申し込んでいたんですが、引越しや仕事の予定が重なってしまい、走行会の方は止むを得ずキャンセルさせてもらいした。主催のブラックバードさんには大変な迷惑をかけてしまいました…。

2分切りまでまだまだ遠い道のりですが、暖かくなる前にできるだけ走りこみたいと思います。

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2012/01/09 22:40:56

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この記事へのコメント

2012年1月9日 22:48
今日はそんなに空いてたんですか~。起きたら昼過ぎで夕方には用事が出来たのでいけませんでしたが、良いコンディションだったんですね。
コメントへの返答
2012年1月9日 23:05
夕方まで走る人はあまりいないようです。帰りの東名はいつもの如く渋滞してましたし…

鬼のように速い車とカチ合わなければS-4がいいですね!

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