SELFSERVICEのブログ一覧

北海道の兄から、とうもろこしが届きました〜❣️

感謝。うちの家族はお中元、お歳暮は関係なく、美味かったものを送りあう習慣があります。
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

お世話になっている方に会いにも行きたくなっちゃう〜❣️





という事で、スクーターに乗って駅まで〜
電車に乗って渋谷まで〜

電車が好きじゃないんですが、最近では渋谷周辺の駐車料金はバカにならない😭





黄色いイス〜💛





これは新居猛先生がデザインしたNy Chairという折り畳み椅子です。

私が大学の助手時代にお会いして、私も家具の研究なんぞをしていました。

すでに他界されていますが、当時から35年以上も経ちましたが、今もロングセラーです❣️





そして、渋谷ヒカリエでNy Chairのロングセラーを記念した黄色いニーチェアを発売。

D&DEPARTMENTというショップなどをされているナガオカケンメイさんと、Ny Chairの名前の名付け親である武蔵野美術大学 名誉教授の島崎信先生による座談会が開かれました。





会場はニーチェアに座れる席もたくさん。
こんなにたくさんあるのは、はじめて見ました。
私も30年前くらいに、当時の彼女=今の妻から誕生日プレゼントにいただきました。





島崎信先生、とても元気です。
たまにJ-waveに出たり、海外も含めて全国で公演もしています。
最近も出版され、来年も新刊を出すそうです。





なんと、現在93歳！
🫢🫢🫢





実は私達の仲人です〜❣️
偶然にFBで座談会を見つけましたが、見つけなかったらF1を観に行っていました〜😅

あぶない、あぶない。
連絡はとっていますが、私のカラダばかり心配してくれるので自分の話しはなかなかしません。

久しぶりにお会いできて良かった❣️





帰りは、座談会かF1のどちらにしても、妻がデパートで惣菜やパンや和菓子とかをたくさん買う気満々だったようです。

あ、私がATMです🫠🫠🫠


PS
本日、明日は、せたがやふるさと区民まつり。
近くに全く駐車場は無いといっても過言ではありません。
路駐するとすぐ捕まります。
早い時間にオークランドかけやき広場横の駐車場へどうぞ。







水前寺清子さんは出ません。
今年は知る人ぞ知る有名な方が出るそうです。
by世田谷マダム連絡網





馬事公苑横のJRAの大きな駐車場は関係者専用ですので停められません。

賑やかな音に犬が音にビビりますが、毎年、馬事公苑を使わせてくれるJRAに感謝❣️

昨夜、転勤から戻った次男。





手伝いに来てくれた長男が出迎えてくれました。
太ったなぁ😄





午前中は仕事をしてから名古屋を出てきた次男。
流石に疲れたみたいです。





から元気です😇
着替えて廃棄するベッドとデスクを長男に手伝ってもらい下ろす事が出来ました。

家具の解体は、前日までに私がやっておきましたが、私ではもう運べません。
若かったとはいえ、全ての家具や家電をよく一人で持ち上げたものだなぁと思いました。
٩( ᐛ )و
全部、昔話。
もうバトンパスします😇






妻は子供が帰ってくるとテンションがあがり、夕飯は作る気さえ見せません🫠
ので、土用の丑の日ということもあり、高くない鰻を食べました。




次男の引越しで掃除をしてくれていた妻は、なぜか自分の部屋や持ち物も整理しだしてダイニングがめちゃくちゃです。
結果的に妻が出した衣服やものでいっぱい🈵になってしまっています。
人のエリアをすぐに侵略してきます😭





翌朝、朝も早よから長男は仕事に向かいました。
お疲れ〜
お中元でいただいた高級プレゼントカタログをあげました〜





午前中に私は髪を切りました。
次男はスクーターで住民票を移しに行き、頼んだお昼ご飯を買って帰りました。

昼過ぎには次男の荷物が届く予定です。
お昼ご飯を食べて、私はようやく直った車を洗おうかと思ったんですが…


次男はバイクのナンバーを現住所にしたいので、陸運局に行ってくると言う🫢
しかも、荷受けしてから。

無理ですな
٩( ᐛ )و

という事で、私がナンバーを外したり自賠責のシールを剥がしたりしている間に、次男は書類などを準備。
妻に荷受けを任せて、いざ出発！

途中、雨がポツポツ。
住民票はすぐに出ないという事で、出張所で登録の3時間後にならないと発行出来ないそうです。

仕方がないから、向かう途中にコンビニで取れたらというギリギリの作戦に！
٩( ᐛ )و






陸運局に着いた時にザーザー降りになりましたが、受付終了16時の40分前に到着。





間に合いました〜！
٩( ᐛ )و

バイクで行くから大丈夫と言っていた次男は、さすがに車で来たことを有難い❣️と言っておりました。





渋滞の中目黒を抜けて帰宅。
私の居場所はインヌの居場所😅

新しいナンバーを付けて、荷受けした荷物を希望の場所に軽く移動したりと出来ることくらいの手伝いをしました。


んが！運送屋さんが荷を開けた際に、次男にあげた40インチくらいのテレビは割れて、チェストの脚はもげてしまっていたのを見つけました。
_:(´ཀ`」 ∠):

名古屋で梱包、運搬をした人と、今日の運搬の人は別でした。
今日の運搬の方が迅速に対応して、起きた事の整理と報告、今後の保証をテキパキと教えてくれたそうです。




結果、バイクは無事に良い番号のナンバーになり、自賠責、任意保険も手続き完了〜

壊れた家具や家電は全額、今の同等の商品定価で金額保証と即日に決定しました。





いやいや、ハラハラ、ドキドキの一日でした。

台風が呼んだ雨のおかげで、1ヶ月くらい洗っておらず長男に汚いと言われた車は綺麗になりました〜
٩( ᐛ )و


今、疲れて動けません。
(｡-_-｡)

きっと、ご飯はまだまだなんだろうなぁ〜

昨夜、いよいよエア抜きだ！と思って加圧式タンクを使ってみました。




ワクワクすっぞ！






うまい具合に同じサイズがセットに入っていたぞ！
キャリパー側にはちゃんとボトルタンクも取り付けた！
んで、車両のタンクはすでにキャリパーぶっ壊した時にかなりの量がこぼれて抜けていますから、フルードを抜く必要もありません。
一年点検で変えたばかりなのに😭

では！10hPa以上の空気を入れすぎると加圧タンクが壊れるよ！というアドバイスを守って、コスコスと加圧します。






ヨシ!
ん？変なゴボゴボという小さな音が聞こえる！
あ！も、漏れてるーー🫢
うそだー






高級なMercedes純正のブレーキフルードが漏れてます…
＿|￣|○

なんたる






給油口を見ました。
タンクにいっぱいのブレーキフルード。
なぜキャリパー側のエア抜きもしていないのに漏れたんだーー😭

圧力に耐えられず、蓋ではなく蓋にある金属の水道用のチャックから漏れたみたいです。

私はこのタンクを加圧しても、圧力があまり高くなければフルードは送り込まれないと思っていましたが、チャックが先に圧力に耐えられなかったのでしょうか。
しかも、1hPaくらいの低い圧力でチャックから漏れるなんて〜
もし、チャック部をより圧力に耐えられるものに改造したらならないのか？
車体側かタンク側が壊れちゃうのも嫌で改造するのは怖いです。





もうポンピングするしかない！
٩( ᐛ )و

キャリパーはちゃんと取り付けたから大丈夫なはず！
これ、パーキングブレーキ解除をしている時に踏んではいけない気がする〜
いやいや、ピストンもパッドにぶつかるはずだし、そもそも足踏みブレーキとパーキングブレーキは別物のはず！
本当か〜？大丈夫か〜？

キャリパー側のフルードがエア抜きのために、11mmエア抜きボルトをほんの少しだけ緩めた。

フミ、フミ、フミーー
フミ、フミ、フミーー





あ！キャリパー側のエア抜きからブレーキフルードが出て来た！

お！何故か右リアでやっていますが、本当はエア抜きはハンドルから遠い場所からエア抜きしないといけません。
RHDなら、左リア、右リア、左フロント、右リア。
しかも、全てのエア抜きが出来てブレーキペダルのタッチが固くなっても、ABSが付いている車両はABSにもフルードを回してあげないといけまないはず。

一旦、エンジンをかけてABSが動くくらい…5〜10分くらいアイドリング。
ブレーキを踏むとスカ〜っとなるはずなので、フルードを足して運転席側をエア抜きするとエア抜き完了なはず。前回の時はそれで元通り。





左リアのエア抜きもしました。
その後にもう一度、右リアのエア抜きをしました。
大丈夫。エア噛みなし。





写真は右リアです。

何故、右リアから。
今回はぶっ壊したキャリパーを新しいキャリパーに変えたから、キャリパーの中には全くフルードが入っていません。
エア抜きの際のエア噛み以前にフルードを通して、ちゃんとフルードが出てくるかを確認したかったから。





疲れちゃいました。
_:(´ཀ`」 ∠):

結局、溢れたフルードタンクを確認しながら、キャプをあけたまま負圧のままリアはエア抜き出来ました。
フルードは溢れた量を減らしてエア抜きし、キャリパー側のタンクに溜まったフルードは給油口へジョウゴを使って再利用〜
もう溢れない量を決めておいてリアはエア抜きして、昨日は終わり。

漏れたフルードは塗装をダメにするらしい。
フルードは水溶性だと聞いているので、エンジンフードのフルード側カバーをめくり水道水のホースでジャブジャブながしました。

何だかいろいろやっちまってるなぁ〜
（−＿−；）


今朝。



ただではくじけない執念深いしつこさ
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

YouTubeで外人さんがMercedesでも使っていたが、漏れて出来なかったというトラブル動画はない。
水道用のチャックをよく見ながらやり直し。
昨日は暗かったから、きっとチャックが甘くはめていたんだ。
٩( ᐛ )و



それ！コスコス、コスコス。
あれ？ほとんど圧力ゲージが動いていないなぁ。





ジュポジュポ…
また、溢れた〜
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今朝は加圧式キットの確認のためだけに左リアのキャリパーからまたやりました。
しかも、加圧したら鼻からブレーキフルードが出るようにフルードボルトを少し多めに緩めて、加圧した時にすぐにフルードが出てくるようにしています。

タンク内のフィルターは取ったし、加圧式キットの蓋はしっかり閉めた。

何故だ！チャックは問題ないのかもしれない。
これは、加圧しても給油口からはフルードが送り込めないのか〜
送り込めないような何かがあるのか？
わからない。ABS？関係ないはず。





ポンピングしたら、フルードが流れてキャリパーに入っていったようだ。
メルセデスw205で同じような加圧式でフルードを入れている動画も見たけど問題ない。

全くわからない。
私がバカなのか⁈






フルード交換の整備手帳には問題がありすぎるのでかっ飛ばします。
リアを全て、もう一回、エア抜き確認しながらMAX量以下でフルードを調整しました。

まだパーキングブレーキはモニター操作からは復活に至っていないから、ジャッキがかかっているうちに車止めをリアに移しました。
リアのエア抜きが終わったはずなので、フロント側のエア抜きをしたいからです。






リアに左右それぞれジャッキを使っていたので、一旦、タイヤを付けて着地させることになります。
さっかく持っているスペーサーを付けて、ロックナットも長さの合う新しいものを付けました。
ナットはRAYSに合わせて変えているので、球面からテーパーにしてありますからボルトとホイールの密着も問題ないはずです。

一度、リアにタイヤを付けて着地。
いつぶりでしょう〜
ただ、地面にあるだけで凄く嬉しかった。
(T ^ T)





今日は昼まではリモートです。
休憩と偽り、昼前にエンジンを始動すると、まわりが見えませんと出ました。
長いことエンジンをかけていないと訳のわからない警告がでます。
何度かイグニッションのオンオフをしたり、いろいろボタンを押していたら消えました。






ハンドルの右のボタン操作で「OK」ボタンでフィッティングポジション=パーキングブレーキ解除操作をしてみました。

一度、パーキングブレーキが使えるように操作しましたが、パッドを外してパーキングブレーキ解除から操作したのでパーキングブレーキがかかっていると思っていました。
今、車両がどうなっているかがわからなかったのでした。





Mercedes meに入っていればスマホから確認が出来て、表示にも「パーキングブレーキが解除」と出ます。
このままで車体を揺らすと動きます！
試しにこのままロックをしたらミラーが収納されませんでした。
ちゃんとタイヤロックをしていて良かった。






フィティングポジションになっていると画面は写真のように出ます。
モニター側でフィティングポジションに移動しているのを確認出来たので、「OK」ボタンで元の位置=パーキングブレーキをかけます。

リアキャリパーのピストンがウィーン！と出てきてパーキングブレーキをかけたのが音でわかりました。

当たり前ですが、メーター画面で「フィッティングポジションに移動しました」「OKボタンで元の位置まで移動します」と出ている画面で「OKボタン」を押します。
再びリアキャリパーなピストンがヴィーン！という音でフィッティングポジション解除=パーキングブレーキがかかりました❣️
٩( ᐛ )و


念の為にMercedes meを見ると、まだ「パーキングブレーキがかかっていません」と出ていて、メーターに「P」マークが出ていません。
車体もゆすると揺れます🫨

あれ？パーキングブレーキがかかっていない❗️
パーキングブレーキが自動でかからないならブレーキペダルを踏んでみました。




メーターに赤の「P」マークが点灯しました❣️
車体をゆすっても揺れません。





何もメッセージに警告もありません❣️
やったーー


ということは、リアはパーキングブレーキがかかっているので、フロントタイヤのボルトを緩めまてフロントを上げる事が出来ます。

フロントセンターからジャッキをかけてフロントタイヤを外しました。
念の為に左右にウマを足回りの辺りにかけておきました。
完璧にジャッキポイントにウマをかけるのは、かなり上げないといけないのでした。





フロントも左からフルードエア抜き、右も同じく。
一旦、エンジンをかけて10分待ってABSにフルードを回したつもり。
右フロントでもう一度、エア抜き。
もう、時間がありません！
(*ﾟ▽ﾟ*)

午後から本社で月一の会議が2つーー！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

ちょっと記憶が飛んでいるので、ブレーキを踏んだ感覚が違うような。





分かりにくいですが、ブレーキフルードの給油口のMAXまでフルードを入れておきました。
本当に確認がやりにくい。

あとは、キャリパーと給油口まわりは水道水とパーツクリーナーで綺麗にして終わりにしました。





結局、今日もFIAT500eで会社に行きました。
今日は親子連れが何故か多くて、危うく停められないところでした。

駐車場に入れる前にハイエースから降ろした白いmivotを見つけましたが、会議の時間があるので見逃しました。






長〜い会議を終えて帰路へ。
最近、行き帰りがめちゃくちゃ混んでいる首都高は必ず帰り道では高速で停まります。

19時直前の渋谷。
クレーンがニョキニョキ。

今日は疲れたので、もうラストスパートが出来ません。
長男の母校の日大三高が夏の甲子園出場を決めました。

めでたし、めでたし㊗️

普段、あまり外に出ていないし、退院後にようやく朝と夕方の犬の散歩に行くくらい。




アスファルトが熱いと犬が肉球を火傷するから、夕方は涼しくなってから。





朝は日差しがきつくない7時前。
犬に涼しくなる服を着せて、首には冷える巻物を付けて散歩します。

最近は歳をとった犬より、私の方が歩くのが遅い。
頑張って体力をつけなくちゃ〜
٩( ᐛ )و





と思い、外せた左リアのキャリパーを洗います。
本当に汚かったなぁ。






電解アルカリ超電水というのを屋内清掃で使っていますが、鼻にツンとくるし減らないのでキャリパーに使ってみました。
他に中性の洗剤、パーツクリーナー。






まあまあ油汚れは取れました。
2回、キャリパー塗装しているので色味が違う🫠


道具の整理も含めて、わずか30分くらいの作業。

屋外用の扇風機は全く効果がない。
汗が頭からも噴き出てきた。


あ！危ない。
首に冷たい首輪もしていたけど間に合わない🥵

あとは、ローターとパッドを交換してキャリパーを戻すだけなのに無理だーー






明日から、さらに暑いのか🥵
夕方に作業は出来るかなーー

犬の方が頑張ってるなぁ。
ちょっと休もう。

新しいキャリパーが手違いで違うものが届いたので、海外から再送いただくことになっている。




あぁ、たぶん10日間くらいはかかるんだろうなぁ。

元々のキャリパーはなんとかリビルドできたので、再塗装すれば使えるかもしれない。





でも新しいものの方が安心だ。
でも来ない。




放ったらかしにするのも勿体無いので綺麗にしてみたい。
それにしても汚い。





塗装ごとワイヤーブラシで削ることもできるけれど、ここは過去にやってみたケーエムクリーン KMC-500を使ってみて油汚れを取ってみよう。




キャリパーのフルードが通る穴にはビニール手袋を丸めて入れておいた。
取りにくいゴム系のものはケーエムクリーン KMC-500にはそのままで良らしい。
古くなったバケツにケーエムクリーン KMC-500を適量入れて、お湯を沸かして注ぎ入れかき混ぜておきた。
キャリパーが隠れるくらいまでぬるめのお湯を入れて約70℃にしてかき混ぜて1日置いておく。





1日経ったバケツの中。
茶色い色の水になった。
ケーエムクリーン KMC-500は手にそこそこ優しいアルカリ性。
その後に、シャワーのお湯を流しながら使い古しの歯ブラシでケーエムクリーン KMC-500を洗い流した。





油汚れは綺麗さっぱりと綺麗になった！
ゴム部分も大丈夫だった。
フルードの通り道も浸水はなかった。
ついでに細かいパーツや汚れていたドライバーもケーエムクリーン KMC-500に浸しておいたので綺麗になった。

塗装は部分的に剥がれているが、再塗装予定なので問題ない。
今日は仕事をしなければいけないので、今度はワイアヤーブラシで塗装を少し削って再塗装に準備をしたい。

あ〜、早く新しいキャリパーが来ないかなぁ。