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ヒロキ910の愛車 [スズキワゴンR]

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整備手帳

作業日：2010年2月3日

車内配線引き込み

Item: 車内配線引き込み
Author: ヒロキ910

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車外から車内、もしくはその逆の配線をするための配線引き込み方法を説明します。

車によって違いますので、ワゴンR（MH21S）の場合です。

この画像でどこから引き込むかわかりますか？

既に引き込んだ形跡がありますがｗ

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ズームイン！

正解は…

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ここが配線を引き込むグロメットになります。

本当はグロメットをバラして引き込むのです＾＾；

なんせ手を思うように動かせないほど作業スペースがないのでね…

面倒なのでこんな配線になっております

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一度も開けたことのない場合、開けるのがすごい大変だと思います。

内張りはがしで手前にこじるような感じでやるといいかと。

なんせ狭いので手こずると思います。。。

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まっすぐに棒をさしても、ダッシュボードに突っかかります。

このように斜め下に棒を入れていくと、、、

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こんなところから出てきます～

分かりますかね？運転席足元です。

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あとは配線を通してグロメットを閉じるだけです。

グロメットの中を通したいときはグロメットと純正配線を留めてるビニールテープを剥いで中を通せばいいです。

水が入るのでしっかり閉めましょう。

また、逆側に棒をさすと、助手席ダッシュボード奥につながります。

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この記事へのコメント

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あお（蒼）@ワゴンR→ルーミー

2010年2月7日 0:12

おおｗ
かなり旧式のはそこもろにつながってるのがわかったんで
友人のはそこ通したんですけど・・・
最近のでもそこから普通に繋がってるんですねｗ
てっきり足もとまでは出てこないかと思いました；；；

ためしに通るか明日にでもなんか入れてみますw

コメントへの返答

2010年2月8日 23:27

やっぱりFMCしても構造は似てるんですね～

参考になりますｗ

あお（蒼）@ワゴンR→ルーミー

2010年2月9日 19:16

しかし古いのはすっごい雑ですよｗ
高さは同じくらいで多少運転席寄りだったかな？
ここはあいまいですが。

今のほど栓とかも全然されておらず
水かけたら入るだろうなくらいだったかなｗ

コメントへの返答

2010年2月10日 23:26

なるほど、質は確かに良くなってきてるみたいですね＾＾

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