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2009年12月01日

HSR九州フレッシュマンスプリントレポート 3

HSR九州フレッシュマンスプリントレポート 3  スモール&ミドルクラスの決勝が終わり、いよいよビッグクラス。
 ダミーグリッドに並び、緊張感が漂います。
 エンジンスタートの指示が出て、1分前の看板。SC先導でゆっくりスタート。ローリングスタートでレースが始まります。

 レースは1ラップ目に2番グリッドだったランエボが1コーナーでスピンするというアクシデントがありましたが、SCはでずにレース続行。
 トップのNSXをR32スカイラインとR34スカイラインが追う展開に。

 エボのスピンを避けて遅れたスカイライン2台が、徐々にNSXとの差を詰めていきます。
 その3台が後続を話しつつ、ミスの許されないバトルを展開。

 ストレートで少しスカイラインが差を詰めるものの、NSXがコーナー進入では隙を見せずに抜かせないといった攻防が続きます。

 スカイラインのドライバーのコメント「NSX、前よりスピード伸びてるな~」
 外観では、リアのディフューザーがなくなって、マフラー変わったような・・・?

 そして、トップの3台どれもミスをすることなく、そのままの順位でフィニッシュ。予選の順位がそのまま決勝の順位となりました。




 で、レースの模様を1コーナー~3コーナー中心に私が撮影したハイスピードムービーです。
 全ラップ撮影したんですが、フリー走行と予選も撮ってたので4GBのメモリーが足りなくなっちゃいました。(^^; その中からピックアップして編集してます。

 ちと長めですがお楽しみください。
ブログ一覧 | HSR九州サーキット | クルマ
Posted at 2009/12/01 23:27:57

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2009年12月1日 23:39
目では見落としてしまうようなことがばっちりわかりますね。感動しました!
コメントへの返答
2009年12月2日 0:03
縁石の使い方とかラインの微妙な差がわかります。
スピンのシーンは、このタイミングでこんな風に動いたんだな~って思いました。
2009年12月1日 23:52
初コメ失礼します。

私もBigクラスの決勝は丘の上から観戦したんですが、
見ごたえありましたね~

特にTOP3の攻防は楽しかったです。
TOP2は、もう20年近く前の車なのに・・・
コメントへの返答
2009年12月2日 0:06
コメントありがとうございます。

丘の上も裏ストレート以降の各コーナーが面白かったでしょうね。

ストレートはスカイラインが速かったのでいつ抜くんだ?と思ってましたが・・・
今回はNSXのドライバーが守りきりました。

年式古いマシンでも、手を入れれば十分現役ですね。(^^)

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「車検 http://cvw.jp/b/463670/37770730/
何シテル?   04/27 21:49
オートポリスサーキットとHSR九州サーキットを走ってます。 2008年4月からフォーミュラカーを買って乗り始めました。 2009年11月、スズキGSX130...
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