Taku＠LFのブログ一覧

　ゴールデンウイーク前半。HSR九州サーキットで耐久レースを楽しんできました。
　お天気は快晴。暑くなりそうですが、絶好のレース日和でした。

　今回は３時間走行後、１時間弱のインターバルがあって後半は４時間の耐久レースとなります。合計７時間なのでなかなか大変。うちはドライバー２名なので、一人あたり3.5時間担当する計算です。

　作戦としては、ＳＣがでたら利用したいな～っていうくらい。あとは淡々と走るのみです。

　レースがスタートし、順調に周回を重ねていったのですが・・・前半戦の途中でフロントの駆動系から異音が。ステアリング切ったとき、それも左コーナーで「ゴー」っていう音がします。　ただ、右側タイヤに負担がかかるところでペース落とすと、異音が気にならない程度になる。ストレートでは特に気になるほどの音はしない。
　どうも右側のハブベアリングかドライブシャフトが原因のような感じ。とりあえずはペースを落としてだましだまし走って、ストレートでも音が気になりだしたら諦めるってことにしました。

　いつタイヤがとれるかとヒヤヒヤしつつも周回を重ねていきましたが、なんとか前半戦が終了。後半戦も１時間・２時間と過ぎていきますが、アクセルをしっかり踏めないのはストレス溜まります。
　とにかく完走を目指して耐えました。

　そして、合計７時間が経過。なんとか走りきってクラス優勝をもぎとることができました。
　2010年シーズン第２戦はハブボルト折れでリタイヤ。
　2011年シーズン第２戦はクラス４位。
　2012年シーズン第３戦はドライブシャフト折れ＆右フロントタイヤ脱落でリタイヤ。
　どうもシーズン前半の長時間耐久は結果でてなかったのですが、やっとクラス優勝できて嬉しいです。これで今シーズンのポイント争いも少し楽になりました。
　また次回もがんばります。

　１ヶ月以上ぶりのブログです。ブログに書くときは車でなんかネタがあったとき。
　というわけで、明日はエムズ軽カー耐久に参加します。今回は３時間＆４時間の２ヒート制。ここんとこ、第2戦の長時間レースでは良い結果残せてないので、なんとかトラブルなく走りきりたいところ。


　というわけで、消耗品のブレーキローター＆ブレーキパッドは新品。７時間も全開走行するので、中古ではちょいと不安がありますからね。
　タイヤもフロントは新品。ATR-K Sportsです。路面温度あがりそうなんで、７時間もってくれるといいなぁ。ペースを抑え気味に走った方がいいかもしれませんが、いままでの経験からいうと気にしなくて大丈夫でしょう。


　今回は新たなアイテムを投入。耐久レース中、スマホでタイムを確認しながら走ります。レース中に自分の走りをチェックしながらベストの走りを目指します。ま、そんな余裕があるかどうかはわかりませんけど。
　テスト走行しましたが、役に立ちそうなので明日のレースでも使ってみようと思います。


　夜はいつもの焼肉七輪で作戦会議。第1戦の優勝報告したら、生ビールとサラダをサービスしてくれました。いや～、ありがたい。(^^)


　最後に特上ロースを注文。めっちゃうまかったです。

　明日は最後まで走りきれるよう、がんばります。