Taku＠LFのブログ一覧

　今日は急遽佐賀に宿泊することになりました。
　というのも、３月の耐久レースの準備のためです。

　レースに備えて少しボディ補強を計画。その作業を主治医さんにお願いするんですが・・・
　ドライバーが一人転勤になったため、耐久用のJA4トゥデイ保管場所を福岡から大分にうつすことに。送別会をする２月２８日夜までに作業を終え、その後、自走で大分へと運ぶことになったのです。

　そこで、いつもの？ごとく主治医さんに無理を言って、金曜夜に車両持ち込むから土曜日に作業してくださ～い！　とお願い。
　忙しいスケジュールをあけていただき、作業してもらうことになりました。

　というわけで、仕事を切り上げて１９時には佐賀へ。車を預けた後は温泉を楽しむ、といういつものコースに乗ってます。(^^)

　明日は仕事の邪魔をしないように気をつけつつ、ガレージの中をカメラ片手に偵察する予定です。

　All Aboutの記事に、Foumula20の試走の様子が紹介されてました。試走は鈴鹿サーキット南コースで開催された走行会で行われたんですが、実は私も見に行きたかったんですよね。

　で、記事のほうは試走の様子、というよりはF20の紹介的なモノです。これを読めばなんとなくF20のことを理解できるでしょう。

　F20についてはいろいろと情報をみてますが、モノコックが１２２万円。エンジンが７０万円前後らしいです。
　今回の試作車両、量産時の価格は500万円くらいとか。

　やっぱ２０１０年でF20レースが始まって、２０１１年以降でてくる（のを期待するｗ）中古レース車狙いですね。私は。
　それまではライトフォーミュラで遊びます。
　４０歳でF20レース参戦を目指そうっと。ｗ　それまでは軽自動車レースで腕を磨きます。

　主治医さんとこに預けているライトフォーミュラ。エンジン搭載位置の検討を始めています。
　フレームにも手を加えることになりそうですが、どう手を加えるのかが問題。主治医さんの脳内ＣＡＤでいろんなパターンが設計されているようです。

　それと、ビルシュタインの特注ショックもみせてもらいました。これはセブン用に製作したものになりますが、めっちゃほしくなるクオリティ。１本１０マンとのことで予算厳しいですけど、見てるとヨダレが出ます。（笑）
　見てはいけないものを見てしまった気分です。ｗ

　ライトフォーミュラはパーツの手配をしている状態です。ぼちぼち集まってきてますが、これからが悩みどころ。実際にデフやエンジンを置いてみて、固定位置とかを調整していきます。
　パーツがそろって組めば終わりってわけじゃなく、パーツがそろってからやっと悩むことができるっていう状態。悩むのはもちろん私ではなく、主治医さんです。
(^^;
　依頼内容が「エンジン替えたらよくね？」程度なので、主治医さんにはいつも苦労をかけてます。ｗ



　デフです。フォーミュラ隼用で、いくつかのファイナルからマッチするものを選択しています。



　ドライブシャフトです。これまたフォーミュラ隼用。左右の長さがぜんぜん違います。エンジンを縦置きして、ミッションがあって・・・となって、ドライブシャフトで帳尻あわせ。


　ＬＳＤはつかないし、ドライブシャフトの強度はまったく問題ないでしょう。フォーミュラ隼はジムカーナでバンバン走ってますからね。

佐賀を出発する前に、ちょこっとだけお手伝いしてます。

昨日走った70kmを、今度は戻ります。天気よくて気持ちよかったですよ。でも、さすがに復路の後半はバテ気味でした。
復路も行きと同じく3.5時間ほどで完走。計画どおりでした。