アルトバンにシュピーゲル車高調取り付け（フロント編）

　今日は早起きして、フロントショック交換しました。ちゃっちゃと終わらせて、午後はHSR九州サーキットでテスト走行をする予定。

　リアはバネが別になっていて少々面倒でしたが、フロントは至って簡単でした。
　まず、ジャッキの高さが足りないため、ブロック＋木片をリジッドラックの代用に。意外にナイスな高さです。

　左ダンパーの上側はECU（だと思う）黒箱が邪魔してるので、まずはそれを外します。ショックの上側を固定しているボルトに工具がうまく入らず、手間取りました。
　Ｔ型レンチにユニバーサルを組み合わせてなんとか対応。アストロの工具セット、役立ってます。

　下側はロングのメガネでトルクをかせぎ、エイヤっとナットを回せばパキッという音とともに緩みました。これは前から持っていた工具で対応。足回りの作業は力仕事です。

　ブレーキホースはボルト留め。これは簡単に緩みました。ただ、取り付け部はナットがなくて、同じようには固定できず。とりあえずタイラップで対応することに。

　シュピーゲル車高調は箱出しで組みました。ほどほどに車高が低くなっていい感じ。トー調整しなくても、とりあえず大丈夫なくらいでした。

　同じ手順で右側も交換。右は上側のナットにすぐアクセスできるのでスムースに作業完了です。


　というわけで、２時間ほどで作業は終了。思ったよりもスムースに片付きました。
　予定通りHSR九州サーキットでテスト走行に出撃！してきましたとも。

　続く。