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イイね!
2010年12月06日

元気な火花!

元気な火花! 昨日、スパークプラグを交換しました。
近距離を何度か走ってみた感想は
こんなに変わるとは・・・

アクセルのツキが明らかに良くなりました。
トルク感も増して、交換前後で比較すると
回転数で巡航速度に乗せていたのが
トルクで乗せていく感じに。(少々誇張ですが。。)
→整備手帳掲載
 
まぁ、2万km無交換でしたから本来に戻った部分も多々ありそうです。

キッチリ寿命近くまで使い切ってみようという試み、
さすがに今回は使いすぎた感じです。
ECO的な考えもありましたがこれじゃ本末転倒かも(汗)

次回はプラグメーカー推薦の距離で替えてみようと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/07 00:09:46

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この記事へのコメント

2010年12月7日 3:46
赤帽純正の白金プラグにして4万キロ以上になりました。

10万キロ持つらしいけど、最近燃費が落ちてきたような気が。

調子は悪くないんですけどね。
コメントへの返答
2010年12月7日 21:37
僕の場合も『気がする』程度で
明らかな悪化とは感じていませんでした。
慣れというのは恐ろしいです・・・(苦笑)

寿命10万kmは車種や使い方にもよると
NGKのHPにも記載がありますし
一度スタンダードタイプでもいいので
換えてみる価値はあると思います。

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