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  9. 助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目） [なおゑもん]

なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

   

整備手帳

作業日：2022年10月9日

助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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仕上げです。
今日は夜から雨の予報なので、早く終わらせたくて、朝7時くらいから作業開始。
まずは、サビキラープロの二度塗りです。
昨晩の内に二度塗りしようと思っていましたが、寝てしまったので、一度塗りからは10時間以上経っています。
十分乾いたでしょうから、昨晩塗ったところにどんどん塗って行きます。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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錆々だったドアの取っ手の台座。
一度目の塗りで、錆転換の反応が起きた跡がびっしりでした。
もう一度塗ってこんな感じ。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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使った筆は、100均の水彩筆セット。
その中の4号筆？

サビキラープロの二度塗りが終わったら、乾くまで二度寝です。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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3時間以上置くために、昼まで寝てました（笑）
寝てる間に、一日遅れでサビキラーカラーが到着。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/12052660/parts.aspx
狙い通りのスケジュールです。
見える部分にはサビキラーカラーを塗って仕上げて行きますが、ドアの内側には塗らない（笑）
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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雨がパラついたので、先にドアの内張りを戻して行きます。
まずは防水フィルムを貼りなおす。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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スピーカーとドアの取っ手の台座を付ける。
スピーカーの配線を忘れずに。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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パネルを上からひっかけて、下部のピンを叩き入れ、ドアの取っ手や開閉レバーのカバーを付けて、ネジ止め。
ウィンドウの上下コントロール用の配線を忘れずに。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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ドアミラー裏のカバーを付けて、各部の動作確認したら完了。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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で、サビキラーカラーを塗るのを再開します。
サビキラーカラーのホワイトですが、少しランエボのホワイトソリッドよりは白が過ぎる感じです。
ミルキーホワイトという色ラインナップの方が良かったかも？
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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助手席側フロントドアのこの部分、過去の整備手帳にずっと経過を載せているので、わかりやすいと思います。
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助手席側フロントドア(裏)の錆処理再び（三日目）
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今回最もヤバかった助手席側フロントドアの下もこんな感じに。
結局、ホルツの転換剤、サビキラープロの二層、そしてサビキラーカラーの四層です。
サビキラーカラーを二度塗りするかも？

ということで、サビキラープロおよびカラーの調達は不要だったかもしれませんが、今回は何年保つでしょうか？
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関連パーツレビュー

> BAN-ZI サビキラープロ 200G シルバー
> BAN-ZI サビキラーカラー タッチペンタイプ 50g ホワイト
> Holts / 武蔵ホルト SABI CHANGER（サビ転換剤)

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