フロントスリットブレーキローターリバース回転方向へ組み替え

最近ブレーキの効きが悪くなってきた感覚があり、フロントのローター表面がやけにピカピカしていました。スリットローターを使用してる割にはパッド表面が削られて新しい表面が出ていないようでした。
ローターはディクセル推奨に従い正転方向で使用していました。

パッドを外してみると外側は完全に目詰まり、内側はローター内周側が目詰まりで若干僅かにパッドが平行に減っていないようでした。

画像では分かりにくいかと思いますが、ローター表面がやけにぬめっとしてピカピカ。

スリットローター使用開始時につけたパッドの角の面取りは削れていたので、ある程度はパッド表面をスリットが削ってくれてはいたようですが、目詰まりしていることが分かったのでローターをリバース回転方向に組み替えてみることにしました。

記録。左右とも内側はテカテカではなかったけれど変な境い目あり。不幸中幸い段が付くまでは行っていなかったので、パッド表面だけ再生してみることにしました。

わずかに傾いて削れていた内側はパッドはグラインダーで荒く修正。平らな物に耐水ペーパーヤスリの荒い番手の物に水をかけ平行を気にしながら目詰まりを削りました。溝のスラッジ除去、サイドに軽めに面取り。

ローターはスリットに溜まっていたパッドカスを除去し左右入れ替えてリバース回転にしました。

約30kmほど走行後したローター表面。
相変わらず分かりにくいですが回転方向に細かい目が入った感じ。

作業後の変化は、リバースにしたからと言って騒音はほとんど発生せず。効きはやっと元に戻った感じでした。パッドの減りが早くなるとのことなので気を付けて目視点検していこうと思います。

210402km時組み替え