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イイね!
2014年05月31日

動画で研究するか・・・。

うーむ。5月11日の新潟県戦から
新たな高み!?をめざして
曲げるブレーキを考慮中だがよくわからない(汗)。


ヴィヴィオではブレーキとハンドルを同時に
行っていたが
荷重バランスが50%のロドスタ。
ブレーキバランスも
前後とも初期制動が強いと難しいし・・・。


すこしバランスを変えてみたりするから
GIN教授に比較として
運転をして意見をいただきたい・・・・。



そんな運転を研究!?していたら
新潟県戦の開幕戦についてリポートと動画
がUPされてました。



自分のカメラ(デジカメ)では
小さいから良く見えたかったし
ライバルだったロドスタNBの方2名や
K島さんNA、
元地区戦ドラのIさんのきれいなNB♪

の動画まで拝見できます。
これはR-SPECカップの第2戦の動画




これを見ると
速いロドスタは進入で
すでに向きが変わってます

     ↓

アクセルオンが速い!!

     ↓

コーナー脱出が速い

     ↓

ラップタイムが速い

となるんでしょうね。
こうなると走りに行きたいです。

8月のカップ戦はハンデ5秒だから
見事ドボンですが
曲げるブレーキをいろいろ習得したい。



練習月間まで1か月10日開いてしまうんで
6月に一度Aコースを走りこむかな!?
曲げるブレーキの為に・・・。
サイドターンも新たに試したいし・・・。
会社の僕のチューナー様
K係長を誘って練習と荒井面と調整依頼かな(^^;)

しかし動画の被写体が大きいと
クルマの動きがわかっていいですね♪

上様、情報ありがとうございます。
ただ・・・・。高いディフェンスに阻まれて・・・・。
まるで松田直樹(元マリノスと松本山雅の選手)
のような・・・。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2014/05/31 11:35:02

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この記事へのコメント

2014年5月31日 20:46
こんばんは。
そーなんですよね。止めるブレーキ、曲げるブレーキ、みなさん上手いこと使い分けているんですよね。
おいらにはまだ止めるブレーキですら怪しいのでまずはそこからかな?
そう考えるとサイドターンなんてまだまだ先の話かな?
コメントへの返答
2014年6月1日 9:41
遅くなりました。
自分もロドスタでは直線的な
ブレーキのみでした。
FFは逆に操舵とブレーキを
同時に行ってました(汗)
ブレーキ難しいですね。
お互い精進しましょう。

サイド巧いですよ!!大丈夫す!!
2014年5月31日 22:08
私はK島さんの乗り方がしたいですね
速いしカコイイ♪

こんな動画見てると練習行きたくなりますね!((o(> <)o))うずうずっ!
コメントへの返答
2014年6月1日 9:43
さすが、K島さんの弟子って感じですね♪
あの方の運転も凄いですね。

自分はしかしイメージできないから
やはりF田さんとGIN君のような
するするっとした運転が目標ですね。
時間が一致しましたら
練習行きましょうまた!!
2014年6月1日 9:34
上手いじゃないですか・・・違う人・・・
コメントへの返答
2014年6月1日 9:44
違う人って誰だろう(笑)

公式戦はそんな方と比較出来て
勉強になりますね。

プロフィール

「ジムカーナには使えそうだが・・・。 http://cvw.jp/b/466719/47881055/
何シテル?   08/05 10:36
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