マスオくんの声優は増岡くん（柿崎練習、略してカキレンの詳細）

いてててて・・・。

腕の筋肉痛は無いが
肘と背中が筋肉痛です。
次の日に痛いからまだ若いかな！？？

日曜日は上田市の新しい市民会館
サントミューゼに避難訓練コンサートに行ったりで
忙しく、土曜日の練習走行の続きを・・・。


当日遅刻の上に
タイヤ交換などで手間取って
走行開始が１１：30からでした。

（ここで遅刻の罰符としてお昼ご飯を
　おごれといわれたみたいだが黙殺・・・）



このときは脚ならしにＡコースを走行。
Ｋ係長が乗り込み同乗走行。
クルマと運転のチェック・・・。
こてこての大阪の関西弁で
「おまえなぁ、ハンドルとブレーキがチョイ遅れとるでぇ」
しばらくぶりで
操作が劣化していました･･･(汗）


お昼に新型ロードスターとか
運転の改善について雑談をして
練習に来ていた5人で完熟歩行。
（上様、まかびーさん、Ｈ川君、Ｋ係長）

いきなり上様から
「ロドスタの3人で一発勝負をしよう」
と・・・。

上様と自分（Ａコースのみ走行）とまかびーさん
ともカップ戦練習コースはまだ走行していないので
完熟歩行でしっかりコースを覚えてみました。
（びりは上カルビをご馳走とかいう罰ゲーム）


結局一発目走行、コースは間違えなかったが
上様が2秒以上ちぎって独走・・・・。


流石です。


例のスラロームはオフセット無いけど
連続でハンドルを回すので
腕が追いつかなくなり最初はエンドで
クルマが止まりそうなほど腕が追いつかない。


上様にチェックしていただき
更に同乗走行させていただきました。

やはり自分はブレーキで減速が足りないと・・・。
メリハリを付けて速度ｺﾝﾄﾛｰﾙが必要みたい。

あと
上様の運転はスムーズ！
スラロームにあわせて
クルマのロールとアクセルが同時に
断続的な動きで
クルマが簡単にスラロームしていく・・・。
（上様には計測と指導していただき感謝です。
　ありがとうございました。）

自分も部分練習でやってみたが
難しいですね。

ただハンドル回すだけでなくリズミカルに・・・。
いろいろ進入からも大事だし
テンポよくってのがテーマですね。

でもスラローム練習すると
不思議とタイムが上がり
やはりここが今回のポイントみたい。

とくに最初に大台に入るとき
Ｋ係長が同乗走行に助手席に乗り
話しかけられながら運転したら
いきなり大台に乗って
皆様びっくり！！



あれから気楽に行くほうがいいのかなって
思って運転してみると楽ですね確かに。

あと上様からアドバイスで
曲げるときも、
前荷重をきっちりかけて手前から
ブレーキを戻しながらハンドル操作
して
説明が巧くいかないが
ふわっとしたところが
クリップポイント手前で起きれば
成功ですね。

そんなイメージを持ちつつ
練習を終われてよかったです。

Ｈ川君とＫ係長も同じ感じのタイムで
スラロームに慣れてきて
タイムＵＰしていって
スラロームって大事だねって思いました。


皆様ありがとうございました。



ついでに

10月19日新潟県ジムカーナ
がＲ－ＳＰＥＣ柿崎で開催されます。
そのなかに
クローズドクラス（参加費6000円）として

ロードスター１クラス
ロードスター２クラス

ヘルメットは必要だが
ロールバー不要
ライセンス不要


があります。

自分もＦ田オーナーに誘われた以上
柿崎への恩返しの為に出ます。

予算削減で私は本番しか出ないですが、
前日練習もございます。

是非ロードスター乗りの皆様
ぜひご参加ください！！