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イイね!
2015年07月02日

2015バトルジムカーナ 関越ファイナル

2015バトルジムカーナ 関越ファイナル なでしこ強い♪

オランダ→豪州→イングランド

と体格が大きいチームを相手に
技ありと組織力抜群お守備力を武器に
勝ち上がってますね!

嬉しいです自分のことのように♪



で土曜日に関越スポーツランドにて
バトルジムカーナにオフィシャル参戦してきました。
多分関越が閉鎖の方向らしいので
思い出深い場所ですが
(93年に初心者向けジムカーナに出たことがあり)
残念なことになりそうです。

悔いが内容に頑張ろうと思ったのですが
朝は小雨交じり・・・。


それでも最後だから頑張って表彰台を狙いました。
突っ込みすぎたので進入を押さえ
ラインはクリップ過ぎたら踏めるように大きなRでも踏めるラインが
正解みたい・・・。

でもstudio.swさんから
ステアリングこじってる!?といわれ
がむしゃら君も
「サイドのステア入力が多い」
と指摘が・・・。
両名鋭い!ありがとうございます。
とはいえすぐには直せず・・・。
路面はドライになったので仕切りなおし・・・。


午後の最後の
バトルのトーナメントですが
最初は同じロドスタNA6Aの方。

最初はサイドが効かないので焦ったが
ヘアピンのライン取りが良かったからか逆転!?して見事勝利。

でも次はまた目の上のたんこぶ!?
studio.swさん・・・
彼も最後の関越バトルだからって
本気印のタイヤだったのだが・・・。


途中のおむすびで見事離されゲームセット・・・。
準々決勝で敗退です。

この日は1勝1敗・・・。

でも最終戦。4年前よりロドスタがだんだん判ってきて
頑張ったす。
関越とライバルの皆様には感謝です。

次のバトルジムカーナは会場が未定ですが
また続きが出来ることを祈りつつ・・・・・。

関越ありがとうございました!!




ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2015/07/02 12:40:51

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この記事へのコメント

2015年7月2日 13:04
お疲れさまでした。
バトジムもウェット&ドライでいい練習になったのではないでしょうか?

サイドの旋回時の舵角ですがカウンター方向は別として考えるとして、突っ込みすぎると舵角小さめで進入でしっかり減速出来ていれば舵角は大きめになると思っています。車両・運転方法の違いもあるのでなんとも言えないかと思いますが・・・

関越は閉鎖と言うより今の事業者と地主さんが折り合い付かなくなったので別事業者を探しているとか聞きましたが?
チャンポン戦では署名活動やってましたよ。
コメントへの返答
2015年7月2日 19:10
ありがとうございます。
ウェットでもドライでも練習できてよかったです。

サイドの蛇角、突っ込みすぎるとそんな傾向もありますね。でもゆっくり進入して高くも小さければカウンターも少ないからいいが、パワステが余計!??

折り合いつかないのか・・・。ということは
別事業者で再開の可能性もってこともありか!?
私は推移を見守るしかないが・・・・。
署名もできるなら協力します。
こればかりはなんともな状況で・・・・。
2015年7月2日 20:31
お疲れ様でした。
一度バトジムで関越を走って以来、落ち着いたら遊びに行こうと思っていたのですが果たせませんでした。仕切りなおしでご一緒できるかもしれませんので、その際は宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2015年7月6日 8:08
遅くなりすみません。
ありがとうございます。
残念ですが一旦区切りですが
また再開できましたら是非起こし下さい!!
2015年7月2日 23:02
お疲れ様でした。
天候は振り回されましたね、今回。いっそ降りっぱなしでもよかったのですがw

今後については、今のところ連絡待ちです。
決まり次第、お知らせしますのでよろしくお願いいたしますm(__)m
コメントへの返答
2015年7月6日 8:21
おそくなりすみません。
お疲れ様でした。
天候に振り回されて・・・。
雨のままならまだ安定してよかったかも。

また再開されることをお祈りしております!

プロフィール

「ジムカーナには使えそうだが・・・。 http://cvw.jp/b/466719/47881055/
何シテル?   08/05 10:36
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