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イイね!
2009年12月09日

ずさんな作業

ずさんな作業 もうすぐ健康診断(車検)を受けるアルトさんですが…

ご覧いただければ分るとおりエンジンルーム内の配線が…ぷらんぷらんしています。








これでは…!!!!

健康診断のとき…怒られてしまいそうです…(((°Д°)))

デイライトに始まり、ウイポジやったりナンバーエッジイルミ付けてみたり完成だけを見てみたく、配線なんてあとでまとめればいいや・・・なんて思っていたらこのありさまです。

結局まとめることもなく配線は結束バンドでまとめてあるだけです。


みなさん・・・おおざっぱだからО型だと思いましたか?



















残念…自分はAB型でした(笑















今週末アルトは自宅待機しているらしいのでエンジンルームを綺麗に保護チューブでまとめてあげたいとおもいます♪


健康診断に向けて、ナンバーエッジイルミは-だけを外し点灯しないようにして、ウイポジもユニットで光量調節ができるので光量0に設定し、デイライトは・・・このまま?
の予定でいきたいと考えています。






































このブログを最後まで読んでいただいたのでアルトのエンジンルーム内を詳しくご紹介しちゃいます♪

ここまで杜撰な工事をしてるんです♪


自分でもエンジンルームあけるといつも思います「きたな・・・」って。

それと…よくトラブル起きないなぁ~って。


それでは杜撰な作業をどうぞ♪



杜撰な作業
ブログ一覧 | ALTOな話 | 日記
Posted at 2009/12/09 20:44:54

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この記事へのコメント

2009年12月9日 20:56
電装品弄るとき配線処理はいちいち面倒ですよね~
僕も相当杜撰ですよ・・・。

キャサリンは来年6月車検です。前回は振動スイッチのデイライトとナンバー灯が×でした。
コメントへの返答
2009年12月9日 21:11
ホント面倒でいつもまた今度また今度で誤魔化してます(笑

うちは来年2月です…
前回は偶然にウチモデイライト(バンパーからはみだしていた為)とナンバー灯でした。
ナンバー灯は青色にしてたら引っかかりました。
2009年12月9日 23:07
自分のも配線でごちゃごちゃですw

これなんの線だっけ?

って言うのもありますwww
コメントへの返答
2009年12月11日 20:38
やっぱ配線はごちゃごちゃになるもんですよね(笑

自分も光物はまだ少ないんですが、不明な線があります・・・
たどっていかないと(爆

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