アバルトに鍛造ホイル

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ダットサンサニー1200ＧＸ－５の ... Ｐ．Ｎ．「３２乗り」さん

週末の朝方より‥（2025/10/ ... hiro-kumaさん

🚗💡今日から使えるドライブレコ ... コムテックさん

ロードスター ジャンボリー2025 ... Wat42さん

昼メシはやっぱり「すき家」さん😆 伯父貴さん

気になる車・・・(^^)1490 よっさん６３さん

この記事へのコメント

コメントする

セマイミチスキー 2016年2月29日 11:55 こんにちは 私も同じ悩みを持ってまして まぁ、決断は下したんですけれど…… 結果としてスゴく高つきました(>_<) 数字では8J-25にしました。 デチューンにならないか、怖いところですね	コメントへの返答 2016年2月29日 22:14 はじめまして。 コメントありがとうございます。 もしよろしければこれからもよろしくお願いします。 ランニングコストは圧倒的に有利。 バネ下にも有効だとおもいます。 ビジュアル的になかなか踏み込めないのが 要因です。 ノーマルキャンバーではみ出ないでしょうか？
セマイミチスキー 2016年2月29日 22:55 ええ、それはもうw まだ施工はしてませんが、オーバーフェンダーで3ナンバー決定です キャンバーや細かいセッティングは、後々探って楽しみますよ	コメントへの返答 2016年3月1日 0:03 フェンダー刈り上げる勇気は尊敬いたします^ ^またいろいろ情報交換して頂けると幸いです。よろしくお願いします