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TAKA a.k.a ネ申RZ250の愛車 [ヤマハ シグナス グリファス]

パーツレビュー

2024年7月13日

NCY 125cc系メッシュホース  

評価:
5
NCY 125cc系メッシュホース
馴染みのショップでは不評のNCYメッシュホースです。汗
リアのホースが延長キット使ってましたが、延長キットが折れたので急遽ホース交換へ!

サードパーティ各社、リアブレーキホース2200mmなんて設定が無く、やむなく、不評のNCYのホースへ!

車種専用なだけあって、長さやフィッティングは○

今回は前後共に交換したので、前後纏めてレビュー!

フロントは、RCBマスターシリンダー+ノーマルホース+ブレンボキャリパーから、ホースをメッシュへ交換、明らかにタッチが硬くなり、初期制動力もガツンと効きながらもコントロールの効く好みの感じに!

リアも仕様は、フロントと同じ。
リアも少し硬くなったかな?
タッチは前後同じなのに、コントロール性がちょい違うのは、キャリパーの容量なのか、ホースの長さなのか…
左右の手で前後ブレーキなんて、単車と違うから少し違和感…

まぁ、今までもこれで乗ってたし、昔の原チャリのフロントディスクとリアドラムに比べたら違和感少ないのかw

共に純正よりタッチ剛性、ブレーキのコントロール性能は向上しました!
  • 組み込みの図
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この記事へのコメント

2025年4月19日 8:04
初めまして同じくグリファスに乗ってます、質問させてもらいたいのですが、RCBの同じブレーキマスターに変えようか考えてるんですが、カウルなどに当たらず無加工のポン付けできましたか?教えてもらえると助かります。
コメントへの返答
2025年4月19日 9:16
マスターの角度によっては、レバーが当たったりします。
角度や、位置によって調整は必要ですが、カウルのカット等は要らないと思いますよ!
2025年4月19日 9:47
ありがとうございます、真似させてもらいます早速RCBの左右セットで注文します助かりました!

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