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KTS / カインドテクノストラクチャー SC BRAKE SYSTEM ステンメッシュブレーキラインの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 181件 (総件数:181件)
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8
ブレーキのタッチを向上したくて、車検と同時に交換しました ブレーキフルードは、ワコーズのSP4を使いました
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12
【再レビュー】(2025/06/03) ふと。。。 現状問題無く使用、及びマスキングテープ剥がれ無い状態です。
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4
純正ホースのリフレッシュのために交換。ペダルがカッチリとした感触になりました。
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20
ECUチューンの前座としてブレーキを強化。まずはラインから。エンドレスのスイーベルと比較しましたが、このラインもストラット固定用ブラケットを回したり前後に調整出来たりするので、5,000円程安価なこ ...
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2
S14キャリパーに交換のタイミングで取付
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10
10万キロ突破したのでメンテナンスの為にホース交換を検討していたら、純正よりも格安で新品が手に入ったのでステンメッシュに交換です。 本来ならホースの色やアルミジャケットの色をオーダーメイド出来るので ...
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6
当時は安かったので、コスパ重視で選択。 ステンメッシュなりのタッチの変化は感じられましたが、1本、バンジョーの向きが微妙に不適切で、ホースにテンションがかかってしまいました。 5年使っても液漏れ ...
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4
【再レビュー】 KTSとしてのメーカー登録になっていますが、厳密にはKTSは代理店で元はアメリカのBrakeQuip社のものです。 ステンメッシュホースである特性上純正品より曲げに弱く、一般に数万 ...
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19
ブレーキのタッチが全く変わるのでオススメです! 自作派の方はフロントの”長さ”に注意! サンバーはナックルの切れ角が広いので。
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6
フロント特注 150mmロング
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16
純正ホースを買おうとして見積したところ 部品代2まんえんという事でメッシュに。 価格からみて品質は問題ないですし 踏みやすいブレーキになったと思います。
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37
フロントのブレーキローターを交換するにあたり、ブレーキ周りを外すので… せっかくなら、少し柔らかい ペダルタッチを変えたいなと思い、 ローター交換整備に合致して 交換して頂きました! 使用感 ...
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5
KTSステンメッシュホースです 新規格ベンチブレーキ化のためキャリパーに合わせてHA22S用を使用 リアはドラムブレーキで右側しかホースがなく左側は右側からパイプで繋がってるため1本余ります。多少 ...
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43
欠品中で納期まで一ヶ月半掛かるとの報告 だったが…のちに在庫が有ったのか?受注生産で早期に制作したのか不明だが 欠品の報告受けてから4日間で到着。 本来はプロジェクトミューのブレーキライン希望だっ ...
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49
ブレーキホースは交換するだけでかなりタッチも変わるしバイクでは当たり前のように実証済なので車検でブレーキオイル交換に併せてコスパ高いKTSさんのブレーキホースを購入しました。 クチコミがあまりなく、 ...
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10
ブレーキフルード交換がてらブレーキホースをステンレスメッシュホースへ交換。。。 ブレーキホースの色とかセミオーダー出来るのでなるべく目立たない色でw ブレーキフルードもGRヤリス用に設定されている ...
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42
人生初のステンメッシュブレーキラインです。単独での使用感はわかりませんが、造りがしっかりしているのでダイレクト感はありそうです。
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