GR86初回車検のトラブル話　& 第8回　みんダラ　in HSR九州 ドリームコース

みんダラまであと２週間❣️

5月10日（土曜日）
まだまだ募集中ですよー！

詳しくはイベントカレンダー…こちらをクリック‼︎


GR86 初回車検のトラブルの話です。


さて、レカロフルバケも車検対応の準備万端です‼︎

タイヤも車高も車検対応に調整済み！


本来はウチのGR86は5月末が初回車検です。
例年なら1ヶ月前からなのですが、
法律⁈が変わり、車検満了の2ヶ月前より受けることができるように今年の4月より改正となりました。

どうせなら早く終わらせたく、4月の朝一に民間車検工場へ❣️

夕方には終わるとのことで、自宅帰宅する。


初回車検だし、普通ならトラブルなしですんなり通ると思ってました。


ところが…


一本の電話が鳴りました。

「スタビリンクのゴムが破れてます。しかも左右ともです」との事⁉️


え？　走行14000キロほぼサーキットの往復とサーキット走行のみの車両

ちなみに車高調は、

HKSのハイパーマックス4SP GR86用

HKSの車高調には、専用スタビリンクが付属しております。

なんと3年で、ゴム部が…💦💦



はい！裂けてました。


前のBRZもそうなのですが、HKSのスタビリンクのゴムブーツ破けやすいんですよねー💦😅


もう車検に出してるので、仕方なく純正スタビリンクを持参してとりあえず取り付けてもらい、無事車検通りました。

いつもなら、事前に車検の見積もりを依頼して悪い部分を、自分で直してから持ち込むのに、初回車検っておごってしまいました😅


しかし、スタビライザーが適正な位置にセッティングできないと脚が突っ張りうまくロール制御ができません。HKSのスタビリンクは…ゴムの耐久がイマイチなので…

ってことで、調整式スタビリンクのゴムブーツが強いと主張が強いメーカーから取り寄せましたよ😆（HKS.ブリッツ等の車高調対応とあり）




こちらを、車高調整を行った上で、


長さ調整をしながらスタビリンクを取り付けました
もちろん、1Gが掛かった状態でスタビライザーが最適な位置になるように😊👍


サクッと左右のスタビリンクを交換して、近所を試走👍

純正スタビリンクの時の突っ張り感が解消されました。


次回の車検でスタビリンクのゴムが破れませんように🙏🙏🙏


PS HKSさんへ
　せっかくの良い車高調なだけに、スタビリンクのゴムも進化させてくださいませ。　よろしくお願いします🙏😭😭


今後の予定としては、

行けたら5月の休みにオートポリスを走りに行く！

5月は、みんダラでジムカーナを走る！

6月は、クレイブさん主催の90走に参加予定です！
90走は、2018/06/02が最後に参加した16インチの205/55-16でベストタイムを記録して以来となります。7年も参加できていませんねー💦💦

福モンさん　左回りになったドリームコースのタイムアタックのご指導よろしくお願いします。　また参加されるみなさんもよろしくお願いします🙇🙇










「イベント：第8回　みんダラ　in HSR九州 ドリームコース」についての記事

※この記事は第8回　みんダラ　in HSR九州 ドリームコース について書いています。