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整備手帳

作業日：2010年5月2日

carrozzeria DEH-P940　交換【接続詳細編２】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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carrozzeria DEH-P940　交換【接続詳細編２】
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【接続詳細編】では紹介出来なかった接続方法を紹介します。

これは[STD]モードで内臓アンプを使用しない場合です。

アンプを接続して、フロント・リア・サブウーハーのシステムが組めます。
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carrozzeria DEH-P940　交換【接続詳細編２】
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これは[NW（ネットワーク）]モードで内臓アンプを使用する場合です。

こんなことも出来るみたいです。
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carrozzeria DEH-P940　交換【接続詳細編２】
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これは[NW（ネットワーク）]モードで内臓アンプを使用しない場合です。

この使い方はスゴイですネ！
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carrozzeria DEH-P940　交換【接続詳細編２】
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これはナビやモニターなどとの接続です。


良く分かりませんが繋げられるみたいです。
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carrozzeria DEH-P940　交換【接続詳細編２】
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それからこれも！

もう何が何だか分かりません。
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carrozzeria DEH-P940　交換【接続詳細編２】
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そして最後にこれ！

他社モニターを繋げるみたいです。

何だか凄いけど・・・
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この記事へのコメント

edamame
2010年5月6日 22:54
つ、つ、ついていけない。バッド（下向き矢印）
コメントへの返答
2010年5月7日 19:01
このへんは難しいですね！

私も半分以上は理解できません。

でもそれくらい拡張性があるということです
ねねちち
2010年5月7日 22:39
こんばんは♪

５の「もう何が何だか・・・」には
ウケました（笑

僕もお手上げです（笑
コメントへの返答
2010年5月8日 5:27
こんにちは

ウケを狙ったわけではないですが
本当にこの辺は難しいですね！

音にも拘って、ナビも欲しい人には必要な接続なんでしょうね♪
daddy t
2010年5月8日 9:14
やはり ＩＰ-BASS での拡張なんですね

自分 今のヘッドで逝こうとすると
ＡＸＭ－Ｐ０１が必要なんですね
さらにＲＳ-Ｄ７ＸⅢ付けて ・ ・

桁が違う世界ですね～（号泣）
コメントへの返答
2010年5月9日 9:51
なかなか拡張するのはムズイですネ！

それならば新規で組んだ方が楽そうですねー

お金かかりますね～～～♪

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